Позволю себе перефразировать: и на любых свечах кроме оригинальных будут катушки на раз убиваться и ехать не будет.
Вид для печати
А я и не мучаюсь. А толку то от платины(лучше раз или 2 в год свечи менять по 240 руб, чем этот оригинал по полторы тыщи и ездить всегда на новых! На 034 как раз 3х советуют и у нас тут ездят люди (в Эстонии) и проблем нет, а если катушки хз какие левые или старые и так помрут и вообще не вижу причины к их выходу из строя изза того что электрод из другого металла!!! :(
У меня чипованая. калийное такое же. Кто нибуть пробовал именно эти свечи или аналог от боша? На турбостарс енкуем или как то так писали что ставили, но там одноконтактные и ещё интересно у оригинала зазор 0,8 мм у боша f6dtc тоже 0,8, а у беру 14f-6dtu 1,0 а по каталогам идут как заменители аналоги. Но прёт на них машина это чтото после 4000 аш пинок и низы намного лучше и дует больше.
Beru 14f-6dtu про них ведь пишу.
http://turbo-quattro.com/forum/showp...1&postcount=15 я тут исследования проводил по харрактеристикам, но пока решил ставить оригинал. Предыдущий комплект отходил около 30т, вчера меняли, сказали что еще живые были. При таком раскладе, использование других свечей дает небольшую экономию, а вот как с катушками будет, трудно сказать. Но из опыта владения саабом, богу сказать что если ставить не те свечи, катушки горят на раз
Люди? а где взять смс прошивку? МТМовская у меня где то валяется.. а СМСовскй не найду..
Ни х.. ни пойму! были свечи 3-х контактные ну про каторые писАл пёрла норм 6,3 до сотни, но меряли зимой около 0, потом поставил нжк платина стало 7 при +10 потом купил новые 3-х при +20 7,5 чё за нах неужели температура воздуха так влияет?! С ходу при 70 прёт лучще и дует 2,3(на платине было макс 2,2) неужели так темретура воздуха влияет?
То есть это на самом деле так со штатном кулере действует летом повышение температуры воздуха? Всего + 20, а уже падение мощности? Я просто первое лето с чипом прошлое то на стоке пох было и так и так не ехала :)