я честно говоря вообще подумал что это большие каналы не для масла а для ОЖ!
Вид для печати
я честно говоря вообще подумал что это большие каналы не для масла а для ОЖ!
Цитата:
Сообщение от Скиталец
как оказалось в Москве никто такие операции не делает !!!!!!!
Прекрасно сделали весной такие операции на двух 7а-головах в моторинтехе на кантемировской, и в иномоторе брались только хотели дороже. Никаких проблем.Цитата:
Сообщение от ALPINAB7
И потом. Ты ставишь ГБЦ 7а на низ AAN, при этом сохраняя 7а коллектора, впрыск итд. Тебе ничего ненадо нарезать, сверлить итд.
сколько стоило это там ? как сделали хорошо ? образец давали ?Цитата:
Сообщение от a200tq
ох вот сколько стоило не скажу, там в комплексе работа шла. давал образец прокладки выпускного турбо-коллектора и водяной коллектор давал Сделали нормально-не течет не трещит.Цитата:
Сообщение от ALPINAB7
Только я переделывал гбц 7а в турбо, если не для турбо ничего этого ненадо делать.
Цитата:
Сообщение от a200tq
а датчик для распреда выставляли там ?
я думаю сейчас как раз сделать под турбу ......... прикидываю что и как
Нет, датчик я там не делал. Но уверен что по образцу его сделали бы, проблем нетЦитата:
Сообщение от ALPINAB7
так ты себе переделывал по 3В или AANЦитата:
Сообщение от a200tq
3в от aan ничем не отличается кроме площадки под датчик распреда. Ты кстати можешь использовать вместо площадки с датчиком трамблер 3в, как раз и валы у тебя 7а с шестеренкойЦитата:
Сообщение от ALPINAB7
600р за одно отверстие с резьбой они просят. Там под пятак набежит легко.