Чем больше читаю тем больше убиждаюсь что эт колхоз нах ненужен, тем более на стоке. ))
Вид для печати
Чем больше читаю тем больше убиждаюсь что эт колхоз нах ненужен, тем более на стоке. ))
А для чего ее пробывать? Вчем фишка? То что блоу поставить и пшикать при этом чтоб машина не глохла? Если этим устраняются какие то " затыки" при переключении , так у меня их нет )))
а нафига разные по жёсткости пружины для байпасса идут в комплекте?
ответ - greddy type-rs
Довольно интересно наблюдать вашу дискуссию тут. stMikl и Валера в духе димо61 считают что именно их конфиг - лучший на свете, а почти все остальные мягко говоря вообще не в теме :D :D :D
Если кому-то интересно, то на расходомере и ssqv машина НЕ глохнет, на других блоу-оффах глохнет.
Но в любом случае с блоу-оффом появляется затык на переключениях. и причина не одна, как многие думают.
В любом случае байпас лучше блоу-оффа. У меня блоу-офф и я осознаю его ущербность.
Всегда, давно, везде известно, что самые лучше знатоки того или иного направления кроются в рядах обчитавшейся форумов школоты.
Ну зачем так жостко? )))) У меня был и блоу установлен , причем китайский фуфель, и нармально ездила и не глохла. Да и вобще чтоб не глохла правиат прошивку и тада всио нармальна работает и без дополнительного дивертера. Влюбом случае отклик на газ с дивертером лутше чем с блоу, покрайней мере заметил на своей.
Ну так расскажи нам всем - в чем ущербность...
Где и как у тебя стоит блоу-офф и выкинут ли байпас?
Почему у нас с Валерой затыки пропали, а у тебя появились?
Почему я считаю - что мой конфиг лучше? Патамучта обычно бывает так - сажусь в другую машину и вижу - как она "ущербна" в сравнении с моей... дует позже... едет хуже... затыки на переклюках и т.д. и т.п. хотя вроде как конфиг у всех одинаковый практически - сток турба и сток форсы...
Байпас таду ))
Клапан рекомендую HKS SSQV:
http://www.supralife.ru/2008/07/31/blow-off-hks-ssqv/
У блоуоффа HKS SSQV в середине мембраны внутри клапана добавлен еще какой-то хитрый клапанок,который позволяет ему быть полностью закрытым при разрежении в коллекторе и при отсутствии наддува в тракте,поэтому при использовании данного девайса машины с расходомером не глохнут.
Что вы можете сказать поповоду ХКС реплики?? Может кто то пробывал??