какой ты добрый, Коля! )))
Вид для печати
Турба!
У меня тоже дымила при запуске. Потом переставала.
Для проверки поставил другую турбу - дым пропал. Маслосъемные - не при чем.
я разобрался с дымом.
Были проблемы с деньгами и заправлял 95 бензин, а в нем присадок больше, щас уже как недели 2 только 98 лью, и дыма вообще нету тьфу тьфу тьфу, все промылось от 95))
Полное гонево.
Дымит спустя пол минуты как заведу и очень густо втечении 10-15 минут, потом пропадает, если на горячую то может подымить, но совсем немного. Проверял компрессию во всех кроме 3-го по 13, в 3-м 8, налил туда пробочку масла, стало 13. У турбы люфтов нет, продольных совсем. Из-за поршневой выходит?
Турба.
Была такая же херня на A200, тоже сначала не верилось что это из-за турбины и продолжалось это года три. А потом в один момент на холодную дым повалил так, что можно было дымовые завесы ставить....
Тоже давно такая фигня, только сейчас гуще стало и дольше. Буду значит менять
А как то исключить турбину можно? Например сняв патрубок с дроселя?
Дымит только на горячую на хх. Турба помирает?
мне кажется, что необязательно дело в турбине, вот например при холодной погоде после запуска двигателя в режиме прогрева топлива льётся в мотор больше, и дым заметнее, тем более, если нет катализаторов
Я уже три разА наслаждался дымом из трех отдельно взятых турбин. Чудесный синий дым. Как пел незабвенный Вячеслав Добрынин:" Синий туман, похож на обман...." Как я понял потом уже, это он про Эски пел. И турбины К24-7000.... Дымовая завеса. Варяг можно было бы скрыть во время битвы при Чемульпо
может это всё же мск ?