хренасе :D
Вид для печати
У меня сегодня тож стала переть очень и очень плохо, тролейбус меня сделал сцуко...:sad: Оказалось аккум сел, я еще подумал с утра че-та заводится как-то худо, погрешил на мороз, но оказалось все-таки отпал провод с генератора на АКБ...пляцкая клема аккума...и аккум потреблялся, но не заряжался...вкорячил обратно - поперла...:cool: Но клему под замену и скорее...
Что за хрень, че-то я не понял как влияет АКБ при работающем генератое на динамику афто...
ЗЫ: Давление надува по приборке доходило до 1,9 и ждешь, ждешь, ждешь...ждеееееееееееееееш , уже тролейбус проехал, а ты все ждешь...:mad: И мееедленно так разгоняешься...
ЗЫЫ: Вчера симптомы были непонятные - жмешь газ, спустя секунду - дает под зад - пошла ускоряться...после присоединения провода - все прошло, ускорение получается сразу...
Да, и еще...0,2 по приборке на ХХ нормально?
у меня на ХХ 0,4-0,6, меньше бывает, когда с горки катишься
Это глюк приборки или мозгов.
У меня было так же.
На ХХ то 0,5 то 0,2...
Вылечилось просто - оказалось, что плохой контакт минусового провода с кузовом (на правом переднем лонжероне).
Контакт восстановили и все стало ОК.
Теперь всегда 0,5 на ХХ и 0,3 на принудительном ХХ.
У меня трубочка тоже просто так торчт. Я все голову ломал.