с болтами.
шатуны показали себя с лучшей стороны. авто VW jetta (бора) моно. За мощность точно сказать не могу- мерить нечем. 100-200 9 сек. Дул 2 бара. в данный момент едет очередная модернизация.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/jetta/1305613/
Вид для печати
с болтами.
шатуны показали себя с лучшей стороны. авто VW jetta (бора) моно. За мощность точно сказать не могу- мерить нечем. 100-200 9 сек. Дул 2 бара. в данный момент едет очередная модернизация.
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/jetta/1305613/
Мне кажется что шатуны нужны, не столько для буста, сколько для оборотов.
У меня китайские 159 шатуны с арп болтами держали 9000-9500 и несколько раз перекруты были до 11500. тьфу тьфу, всё уцелело.
Товарищ поставил в мх5
Пара десятков км, первый наддув и 7 соток во втулке
Причем перпендикулярно шатуну...
что-то такое