не логично все равно. не 86,6 же ограничение и не 93,2...
Вид для печати
пипец )
А че приборка ушла или че? Ес че я второй в очереди... Ну вдруг че бля, а кто знает ))))
тут уже этих вторыхесличе..... Всё эти Харикеши с Неманом!!! Спелись блеать!!!
Хватит ништяками машину пичкать, такое ощущение, что ты хочешь в нее всунуть все что возможно, покрасить, потом сказать ценник ближе к 600, понять что ни у кого таких денег нет, и не продавать ни куя))) ;)продай хорошему, просто мегачеловеку аппарат, за которым он будет ой как ахуевать и очень его любить и тащиться от него, я просто буду за него от души рад, если ему перепадет твой авто. А если ты сейчас вставишь приборку за 10, покрас за 100, кулер с переделкой тыщ на 20-30, он не потянуть может.
Цена не в зависимости от ништяков не поменяется, мы уже об этом говорили. В авто в предыдущий месяц вложено 127 рублей :)
Пантеры с новым контиком5 будут обсуждаться отдельно, это единственное что. Катится эска на них конечно вах вах :) )))))))
Сы: приборку я думаю что он сам бы захотел! Согласен?
к тому она еще и белая!!! И мало их таких приборок...(
Ну так машину н кто не обливал, да и как бэ обливать должен тот у кого машина будет в ближайшие годы. Относительно цвета я всетаки за сток цвет, тот что заводской. Если эску возьмут я не в праве настаивать на том или ином цвете. Много души и желания было вложено в авто, денег тоже порядочно, но только потому что она любима и не запускалась никогда. Ни до меня ни мной. Практически каждый раз приезжая в любой сервис выезжал с словами в мой адрес: не мешай авто ездить..
с моей точки зрения цена прибавляется от общего сотсояния, ухожености, сток надежного тюнинга и конечно отличающи от других авто сток тюнячки и ништяки, и конечноже заебись состояние тех узлов которые у 90-95% авто уже требкют замены: решетка дворников, пороги, арки, резинки на дверях, дырки и затертости на сидухах, провисший потолок, сверчки в салоне.
это как бы мое мнение и мой взгляд. Не считая внешний облив, пока в клубе я не видел в сток коже не перетянутого не собранного как конструктор салона, с общем состоянием для 20лет почти на оч хорошо.
Нюансы есть у всех и везде. эска тот автомобиль который мне лично дотавляет удовольствие и от того что ты тратишь деньги, мне нравится, я чувствую что она мне благодарна :) как то так... ;)
А зачем сы+ приборка в простую эску...понятно если бы плюс был бы...а так калхоз...гы...гы.... И не говорите мне что вся машина считай калхоз...сам калхозник лютый...))))
Не колхоз когда ты просто меняешь по регламенту, тюниг тогда когда ты добавляешь то что предлагается заводом изготовителем и подходит болтон и является фактом и имеет обьясненные цифры и замеры. Колхоз когда ты ставишь то что не ставится в принудительном порядке с самопальными доработаюками.
Приборка тюнинг болтон, красиво, 300 много, не обычно, приятно, не так как у всех соблюдение аутечности!
Согласен с Мозгом- как ты к машине, так и она к тебе....моя вся для меня выкладывается на дороге, знает как я люблю ее...))))
Леха ты мою не видел...вот там куй вообще поймешь где колхоз где тюнинг...кароче в выхи будем у моего капота спорить...))))
А будет ли она нормально на 2.2 работать? Если нет - колхоз))