ааа то есть ты планируешь что он еще после этого поживет )) ясно...
Вид для печати
ааа то есть ты планируешь что он еще после этого поживет )) ясно...
https://ajs.su/turbina-t04ye-2-ts/
Отличная турбина кстати, ходит нормально, если дуть не больше 1.5. Если нужно дуть больше, то неплохо бы проапгрейтить упорный подшипник в ней.
зачем тебе это -- ты ж ниразу не настройщик )))
Комп какая тебе разница кто и что.
Не твое дело кто и что делает, особенно когда у тебя никто не спрашивает.
Вопрос автору темы.
В турбинах серий т3, т4 в стоке стоит упорный подшипник 270 градусов, такой:
https://aliradar.com/api/image?url=h...pg_640x640.jpg
Было замечено, что на больших наддувах он сильно изнашивается в точках соприкосновения с валом.
Был придуман подшипник 360 градусов (кит из 3х деталей). Он решает проблему износа.
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1aQUGd...4E.jpg_q50.jpg
https://www.ebay.com/itm/Kinugawa-Tu...Cclp%3A2334524
А каким боком тут бары наддува?
С ростом наддува, растёт давление на упорный подшипник.
Тебе бы на сайте розовых пони сидеть.
и вообще упорный подшипник с одной стороны картриджа:ap:
он 15 + лет потратил на один проэкт . счас взялся за другой !!) но поскольку Фалькон теперь далеко . приходица жить своим умом ))у
учитывая что одним из последних его было творений было 26\27 с холодным колесом 56\82 и мелкой горячкой.
при этом заявлено 500 сил на бензине. то говорить с ним дальше неочем.
обманул. 500 + потенциал )))))) Петросян отдыхает.....
https://www.drive2.ru/l/473886488988221555/