Сейчас попробую найти в факе тема была по показаниям ваг-кома..
Вид для печати
Сейчас попробую найти в факе тема была по показаниям ваг-кома..
Смотрите в Факе тема*Снятие логов на моторе 2,2T AAN*Patriot.msk.
Провод переключения на газовую прошивку не повредили?
Руслан привет.
У меня те же самые ошибки уже около года и авто так же себя ведет.
Иногда даже Чек горит и + ошибка по Лямбде выскакивает.
Снял логи,вроде ничего криминального,па параметрам насторожил только load(нагрузка двигателя, если не ошибаюсь) в районе 18.
Газовый MAP подключен ?(может трубка слетела или разьем не контачит...) Проверь ,какие значения он показывает при диагностике газового мозга.
ИТАК:
1)Поменяли 2 редуктора, выставили давление, стала ехать еще хуже и так же сбрасывает наддув примерно на тех же оборотах.
2)Сняли и пролили форсунки - тоже все нормально.
3) Проверили газовые клапана, тоже все рабочее.
4) Продули рукава на газовые форсунки - все чисто.
Хули делать дальше?
ЗЫ: осталось проверить только мультиклапан в баллоне и сам газовый мозг, если и там ничего, то я просто без понятия.
Ну как бы есть еще идея...
Газ у нас дерьмо!
Пока было тепло, он хоть как то соответствовал заявленнм характеристикам.
Сейчас похолодало и все...
У меня под мое ГБО имеется две отстроенные прошивки под лето и для зимы.
На днях поеду перепрошивать мозг газа под зиму.
Симптомы у меня сейчас примерно такие же.
У тебя провод есть для подключения к мозгу ГБО?
ИТАК:
1) Вчера выбросили какую-то фигню из мультиклапана, которая ограничивает давление, толку - 0.
2) Подкинули другой газовый мозг - 0.
3) Закрутили крышечку горловины для заправки - 0))
ИТОГО:
Под бустом время открытие форсунки с 11мс резко падает до 1,5мс, хотя в тоже время на бензине все остается прежним. Попробовали приподнять немного топливную карту, предварительно сохранив старую - стало чуть луше, но все равно обрубает. Короче говоря, на 90% уверен что форсунки рубит Мотроник, ему что-то не нравится.
А в ГБО может чего с калибровками или карта слетела ?