Так в поддон сливай, 7А поддон насколько я помню аналогичен 3В, только дырки просверлить под слив
Вид для печати
я себе када бошку ПОРТил,ступень эту убирал,до зеркала выполировывал.Выбирал под размер прокладки.
Я так понимаю СЖ AAN 9,3:1 На сколько ее нужно "уронить" ? Предел понижения я так понимаю 8,5:1 ниже уже просто не нужно.
Какая СЖ будет оптимальной?
Как удалось выяснить сегодня новая металлическая прокладка 5-и слойная. Если взять две таких и собрать из них одну, достаточно будет этого? Есть при этом особенности затяжки болтов ? :bk:
Эта ступенька создает завихрение и способствует перемешиванию топливной смеси в камере сгорания при подходе поршня в ВМТ.
Всё зависит от цели и качества бензина.
Если давить за 2 бара то можно и 8-ку сделать.
Сниженная степень сжатия тебе не даст гарантию от детонации, если бензин говённый, она просто отодвинет её порог.
Прокладкой максимум сделаешь степень в районе 9.
Из 2-х прокладок только 1,5 можно собрать, если собирать двойную прокладку скорее всего её не обожмешь нормально.
Есобенностей затяжки нет.
1 прокладка+самая толстая часть (черная) из второй+ небольшой портинг (фрезеровка по краю прокладки+ сглаживани)= ст 8,8
Тонкие листы блестящие-это что-то типа термоэкрана...
http://s001.radikal.ru/i194/1009/ea/b15089958479.jpg
Собранная прокладка взята на заклепки в местах рассверливания (заклепки белого цвета)...
Подпишусь! Тема уменьшения степени сжатия интересует! Так и не понял, как из 2-х прокладок сделать 1,5. Проще всё же 2 собрать.
Соединить можно мне кажется под прессом с помощью термостойкого герметика.
RedHot
на картинке именно металлические прокладки, о которых упоминал топикстартер? дело в том, что у меня куплены 2 новые прокладки на NG с его диаметром поршней, так выглядят аналогично вроде. вообще я слышал что паронитовые идут лишь с завода, а OEM поставляются все металлизированные.
Купил 2 прокладки от ТДИ 2,5
Стоимость в два раза дешевле чем на AAN
Из двух собрал 1,5, взяв центральную часть одной прокладки и положил в другую. Толщина получилась 3,1мм без обжатия. Пришлось рассверлить несколько каналов под воду. А в остальном все отверстия совпадают.
фотки процесса не делал? было бы интересно глянуть. особенно как разъединял и скреплял
Eisbar- да, они...
Sechan-а зачем 2.5 ТДИ? Ваших условий не знаю, у нас прокладка AAN стоит 28-30 $ (2.5TDI -около 25$)
В чем плюс шпилек вместо болтов ГБЦ?