Коллеги, подскажите, вентилятор, который сидит на термомуфте и крутится ремнем должен с самого начала крутиться, или по мере нагрева? На улице мороз, завожу машину, крутится... Это муфте конец, или может быть из-за дтож глючит?
Вид для печати
Коллеги, подскажите, вентилятор, который сидит на термомуфте и крутится ремнем должен с самого начала крутиться, или по мере нагрева? На улице мороз, завожу машину, крутится... Это муфте конец, или может быть из-за дтож глючит?
Ясно, а то я с термомуфтами не дружу... Когда-то на скорпиона приколхозил от волги крыльчатку с переваркой посадочных мест в пластмассе... Короче когда продавал чел потребовал диагностики, поехали в сервис. Один механик склонился с покупателем над капотом и газует, второй сзади смотрит выхлоп. Я прогуливаюсь метрах в 3-х сбоку и жду. Короче когда газанули тыщ до 6, то вся эта хрень наколхозенная разлетелась на осколки и как ипанула! Часть, по "счастливой случайности" вылетела мне в физию, хотя 2 человека стояли склонившись над капотом, а я вообще в нескольких метрах! Короче заживало долго, но безследно. Пришлось скинуть $50 за такую хню ))
Урок тебе уже преподнесли:D
пиздец ащще.
Я так и понял! С тех пор держусь подальше от сомнительных экспериментов, по крайней мере в относительной близости со мной )))
Ты лучше держись от колхоза подальше...
Стараюсь, по мере финансовых возможностей :)
Да не правильно это! В корнюпля... Правильно делает Edler - нету денег, машина в гараже ждёт денег. Сломалась - жди. И ставит либо хороший неоригинал либо оригинал.
А всё почему, да потому что нет ничего более постоянного чем временные решения - сделал говно какое-то оно и ездит до поры до времени, а руки не доходят сделать почеловечьи.
По поводу бачка ваще баян. Вот кто придумал сделать его под несколько пиписек? На омыватель фар идет большой, а на дворники просто смех. Литр-полтора, не больше. Когда по трассе еду и влом вылезать, прыскаю на фары и от попутного ветра немного на стекло попадает :)