Сообщение от
Patriot.msk
Самое главное чего не написали?
Тщательно осмотреть моторный щит, на предмет складок и швов, а так же следов (вмятин и царапин) от приложения двигателя.
Так же особое внимание уделить стаканам (чашкам) в месте соединения их с брызговиками и моторным щитом, включая наиболее прочное место - за моторным щитом.
При обнаружении обвалившейся краски, коррозии, вмятин, грунтовки, сварки следует осмотреть ещё несколько предлагаемых на рынке автомобилей и сделать конечный выбор по принципу "наименьшее из зол".