Пиздец уже невыносимо просто.
Кусаю себя за жопу, когда Юра продал свой.
Вид для печати
Пиздец уже невыносимо просто.
Кусаю себя за жопу, когда Юра продал свой.
4 мульона 200 рублей и он твой, возьмёшь, не забудь прокатить :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=LRgdK...layer_embedded
Сходи в Genser и узнай всё о гарантийных условиях и стоимости з.ч. и ТО.
после такого похода у меня друг передумал его покупать.
Дед удали тему не позорься. Помои.
При прочих равных тех характеристики примерно одинаковы у 911 турбо и ГТ-Р. Но турбак стоит 9 млн.р., а ГТ-Р 4.2 млн.р. Эта разница возмутительна, пришлось сходить в магазин и спросить с какого ж она х"я берётся:
На борту чёрный ящик. пишет логи постоянно.
Отключишь систему стабилизации - слетел с гарантии.
поездил 20 минут в режиме полного педалирования - слетел с гарантии.
стартанул с лаунча - слетел с гарантии.
Выехал на трек - слетел с гарантии.
Замена колодок только всборе с суппортами и дисками. ~200 т.р.
Один колёсный диск - 100т.р.
да похуй мне на гарантию дженсера. Никогда не брал тачек с гарантией.
Юра продавал Р800 за 2.5 ляма с 20 тыщами пробега.
Дед, такие гар. условия берутся из расчёта прочности коробки.
ну починит малеха. а по сравнению с Ф1?
ну и писдуйте все.
один на форуме буду сидеть.
объявляю ультиматум:
Уходит Дед с ТК - продаю тачку ,рс комплект дарю Пашке покупаю калину.
GT-R конечно соблазняет, у меня на местности катаеются 2 штуки чёрный и малиновый - слов нет, одни эмоции (:
Прокатил девочек, слетел с гарантии :ag:
http://s2.images.drive2.ru/car.photo...f81f-large.jpg