Как?
Вид для печати
Как?
Заглушить двигатель, замкнуть контакты на датчике.
Замыкал не помогает и вент молчит и помпа
Что и где замыкал то хоть?
На водяном колекторе каторый к галове прикручен
во-во,меня тоже интересует че и где замыкать?А то не слышал чтобы вентилятор срабатывал после того как заглушишь машину.
Двухконтактный датчик в водяном коллекторе, ближе к ремню ГРМ.
Замыкать, естесственно, снятые с него провода.
всё так и делалось,эфект нулевой
Датчик вот этот? Если да, то чинить реле афтеркулинга.
Так я спрашиваю как проверить реле
Ты уже проверил - не работает, оно электронное, его или чинить радиолюбителям отдавать или менять.
Что там обычно ломается и как чинить я писал уже на форуме буквально на неделе, ищи поиском.
У мну помпа молчала.Пришлось чинить.Теперь все работает как надо.
Реле я купил,продавец сказал рабочее,а те моторы что ты перечислил какой камплектации
Может дело совсем не в реле,а в проводке.Я когда на 80 с 3А делал этот афтеркулинг то все фишки в колодке прозванивал.Проверь есть ли масса,+ после зажигания,постоянный + и прозвони от датчика на колодку.И еще там есть от датчика что на радиаторе провод.Если не будет +12В после зажигания реле это не перезапускается.Проверяй все это.Что не ясно спрашивай.
На сам датчик ток подходит даже без реле,я проверял.а дальше так и не понял что...где?
афтеркулинг включается, а вентилятор нет((((