http://forum.racing.by/gallery/album...520_220404.jpg
Вид для печати
Большие и маленькие.
http://forum.racing.by/gallery/album...520_215809.jpg
T25, 3k, t3, t4,t6
Начнём с малого. То что вешают все эсочники мира на свои уставшие моторы , в надежде на чудо))
http://forum.racing.by/gallery/album...520_220011.jpg
Давно пора на 2.5 тфси переходить
Кому и зачем?
http://m.ebay.com/itm/Turbolader-Upg...878?nav=SEARCH
Приветствую.А что посоветуешь поставить на не уставший мотор? Много не хочу, в районе 340-360 сил.
Самый простой и бюджетный вариант к24 7400.
Посаженный на 3к горячку
http://forum.racing.by/gallery/album...520_233647.jpg
Самый правильный и беспроигрышный вариант это конечно рс2 турба . при условии , что проект весь выдержан в аутентичном стиле и человек не экономит на всем подряд.
а где осуществляется балансировка?:)
Эх,чебы в РС6 4.2 воткнуть интересного
По мотору сделан кап ремонт,блок загильзовал, сж уменьшина до 8.5, сцепа двухлепесковая v8,МКПП дизель 2,5,мозг вроде есть кто настроит,ну если нет готов сменить,а вот по трубам весь мозг сломал,места мало,склоняюсь к тд04 тд05
А что есть из "заменителей" k04-25/26 ?
Ну мало ли...
что ты называешь "языком"? покажи места полировки стрелкой на фото Николая и таком ...
Вложение 47453
на фото Николая я вижу следы шарошки скорее,но не полировки...какой выйгрыш в процентах от полировки хотя бы приблизительно? это сопоставимо с даунпайпом увеличенного диаметра по выйгрышу?
да и на тиале внутри поверхность от чистового литья но не полировки
Вложение 47454
заводская турбина с VGT получается ?
Вложение 47457
Касаясь вопроса к24 горячек.
http://forum.racing.by/gallery/album...521_102736.jpg
К24 подготовленная под 7400 турбу и родная к24 7000