Неровная работа двигателя

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Неровная работа двигателя

Johnny Bravo » Вс май 11, 2008 5:34 pm

Проверь катушки с колпаками,ошибка датчика числа оборотов дв-ля выскакивает скорее всего потому что диагностику делаете на заглушенном дв-ле.

Неровная работа двигателя

Zlexy » Вс май 11, 2008 12:32 am

Всем добрый день. У меня двиг AAN
Проблема такова, после запуска двигателя, при прогреве работает достаточно ровно (на оборотах 1100), после падения ниже 1000 начинает поддергивать. Диагност показал датчик детонации и темп. вход воздуха. Замена датчика дет. и расходомера ничего не принесла, работа двигателя не изменилась. Что можно еще сделать? Кстати, вылез датчик оборотов двигателя. Необходимо ли его менять? Не из-за этого ли отсечка происходит на 7500 по штат приборке!?
Еще существует провал после 5-7 секунд набора. Двигатель подзатыкается и с этого момента набирает без азарта. Спустя минуты 2-5, в зависимости от темпа езды, можно опять отжигать! С чем это может быть связано?
Если у кого есть идеи, с благодарностью выслушаю. Заранее благодарю!!!

Вернуться к началу