Turbo Quattro

**russianscars** » Ср май 16, 2012 9:50 pm

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4/S4/RS4/Cabriolet_(8E/8H)

**Godlike_S** » Чт май 10, 2012 3:19 pm

В качестве дополнения к сказанному Валерой могу добавить, что можно использовать проводку к кик-дауну для реализации концевика на сцепе, в разъеме ЭБУ необходимо переставить контактные ламели на соответствующее место... Без концевика возможно будет глохнуть на переходных режимах...

**Patriot.msk** » Чт май 10, 2012 2:24 pm

Ещё неплохо бы убедится в наличии концевика педали сцепления и его проводки до ЭБУ.

**karec** » Чт май 10, 2012 2:04 pm

в целом ехать так же будет, тока с холостым будет беда и ошибку светить все время.+ не будет работать эсп и абс.

**LittleTOXA** » Чт май 10, 2012 1:54 pm

karec писал(а):предположу что аналогично свапу на а8 2001г. там,по мимо перепрошивки моторного эбу(именно прошивки), еще надо было поменять кодировку блока абс и приборки.

Я тож так думаю, что не просто так моторный блок перекодируется .. догадка принята, не 100%, но тоже так думаю.

**karec** » Чт май 10, 2012 1:50 pm

предположу что аналогично свапу на а8 2001г. там,по мимо перепрошивки моторного эбу(именно прошивки), еще надо было поменять кодировку блока абс и приборки.

**LittleTOXA** » Чт май 10, 2012 1:32 pm

AVJ, 2001 год, заменили АКПП (мульт судя по всему) на МКПП. Машина сильно не под рукой и диагноз зачитывается через ваг-ком по телефону .. жесть короче

Что требует коррекции в плане кодировок или прошивок? ЭБУ мотора надо шить? Или можно перекодировать?

Заранее благодарю за мысли!

Turbo Quattro

A4 8E: замена АКПП на МКПП - как победить кодировки? (+)

Ответить

Развернуть Обзор темы: A4 8E: замена АКПП на МКПП - как победить кодировки? (+)

A4 8E: замена АКПП на МКПП - как победить кодировки? (+)