9_A » Пн мар 12, 2012 7:11 am
Про соляркину тему настоятельно рекомендую забыть, говорю как бывший владелец такого урода АКЕ... расходы на машину несравнимы с AAN... бюджет по одной пневме тока шкалит под сотыгу при перетряхе, про больные головы вааще молчу и даже при замене их на схожие с мотора BAU проблема износа окончательно не решается... а чего стоит проебать заправку и пытаться завестись после долива бу га га... короче 2,5 тди тока для людей которые знают что покупают.. но экономичность этих моторов весьма сомнительна, например у меня расход составлял от 15 на 100км на типтронике... при нынешней то стоимости дизеля, а сколько труда было найти хорошую заправку, на которой проверял постоянно цитановое число очередной партии... блин, надо завязывать а то воспоминания приливают)))))
Про соляркину тему настоятельно рекомендую забыть, говорю как бывший владелец такого урода АКЕ... расходы на машину несравнимы с AAN... бюджет по одной пневме тока шкалит под сотыгу при перетряхе, про больные головы вааще молчу и даже при замене их на схожие с мотора BAU проблема износа окончательно не решается... а чего стоит проебать заправку и пытаться завестись после долива бу га га... короче 2,5 тди тока для людей которые знают что покупают.. но экономичность этих моторов весьма сомнительна, например у меня расход составлял от 15 на 100км на типтронике... при нынешней то стоимости дизеля, а сколько труда было найти хорошую заправку, на которой проверял постоянно цитановое число очередной партии... блин, надо завязывать а то воспоминания приливают)))))