Turbo Quattro

**Василий** » Чт окт 13, 2011 10:19 am

Da Phazz писал(а):Если наше мнение не важно, на кой хуй тогда создавать тему?

Уважаемый Da Phazz я Вас спрашивал о чем-то ? тема в Бортовом журнале а не в раздел с вопросами и консультациями, было приятнее писать что "я бы сделал так, установил бы это" а не спрашивать меня "на кой хуй тему создал" Мне бы хотелось чтоб матом поменьше писали или вообще не писали в мою тему.

Спасибо за столь прелестный отзыв !

**Da Phazz** » Чт окт 13, 2011 10:15 am

Василий писал(а):Читаем внимательно !!!
Разговор о кромке переднего бампера и "посмотришь в арки - жып-жыпом." )))) и вот именно, что колесиками это все уберется и будет все одинаково - арки и кромка переднего бампера.

пысы: ваше мнение мне не важна, на ней же я езжу и мне она нравиться Даже с такими арками и кромкой )))))))

Если наше мнение не важно, на кой хуй тогда создавать тему?

**Василий** » Чт окт 13, 2011 9:43 am

Da Phazz писал(а):Это провал! не в радиусах дело, а в высоте подвески!!!

Читаем внимательно !!!
Разговор о кромке переднего бампера и "посмотришь в арки - жып-жыпом." )))) и вот именно, что колесиками это все уберется и будет все одинаково - арки и кромка переднего бампера.

пысы: ваше мнение мне не важна, на ней же я езжу и мне она нравиться Даже с такими арками и кромкой )))))))

**Da Phazz** » Вт окт 11, 2011 12:20 pm

Yoga писал(а):Кромка переднего чудо-бампера создает ощущение заниженной машины, а посмотришь в арки - жып-жыпом.

Об том же думаю, но решил промолчать...

Василий писал(а):ты прав, надо было 18 радиус покупать ))) на след. год исправим все косячки: подвеску другую, D2 для S4 мягкая, не понравилось, колесики 18.

Это провал! не в радиусах дело, а в высоте подвески!!!

**Василий** » Вт окт 11, 2011 10:44 am

Yoga писал(а):Кромка переднего чудо-бампера создает ощущение заниженной машины, а посмотришь в арки - жып-жыпом.

ты прав, надо было 18 радиус покупать ))) на след. год исправим все косячки: подвеску другую, D2 для S4 мягкая, не понравилось, колесики 18.

**Василий** » Вт окт 11, 2011 10:39 am

BlindHorse писал(а):Интересно далеко бы она в Себире уехала? ))

как видишь я в Мск живу и потом вопрос спорный буду ли я на ней зимой ездить ))))

**Yoga** » Вт окт 11, 2011 8:16 am

Кромка переднего чудо-бампера создает ощущение заниженной машины, а посмотришь в арки - жып-жыпом.

**Topolini** » Вт окт 11, 2011 8:00 am

BlindHorse писал(а):Интересно далеко бы она в Себире уехала? ))

Я на подобном обвесе 4 года откатал, зимой бывал в регионах, в колее, где проезжали тазы и прочая недоприводная шалупень, бампера немного скребли снег, в остальном без проблем.

**BlindHorse** » Вт окт 11, 2011 4:21 am

Василий писал(а):сучка ))))

Интересно далеко бы она в Себире уехала? ))

**Василий** » Пн окт 10, 2011 11:28 pm

сучка ))))

**Василий** » Вт сен 20, 2011 3:34 pm

Yoga писал(а):Всё же я не понимаю, как так всё поместилось. Нижняя кромка интеркулера ниже конденсера чтоли?

да вроде как не на много, а усилитель колхозный ....

**Yoga** » Пн сен 19, 2011 5:54 pm

Всё же я не понимаю, как так всё поместилось. Нижняя кромка интеркулера ниже конденсера чтоли?

**Василий** » Пн сен 19, 2011 5:36 pm

Yoga писал(а):Усилителя бампера ведь нет из-за фронтальника, правильно?

Ну и хоть одну бы фотку сзади нормальную и салона.

Усилитель конечно есть, но не такой как родной )))

**Василий** » Пн сен 19, 2011 5:33 pm

Yoga писал(а):Усилителя бампера ведь нет из-за фронтальника, правильно?

Ну и хоть одну бы фотку сзади нормальную и салона.

Салон еще не сделал, родные вставки карбоновые есть ))))
Сзади не установлена одна сетка и за выхлопа, жду выхлоп и позже выложу.....

**horned king** » Пн сен 19, 2011 1:43 pm

Yoga писал(а):Ну и хоть одну бы фотку сзади нормальную и салона.

+1

**Yoga** » Пн сен 19, 2011 12:52 pm

Усилителя бампера ведь нет из-за фронтальника, правильно?

Ну и хоть одну бы фотку сзади нормальную и салона.

**a200tq** » Пн сен 19, 2011 12:32 pm

Да, наблюдал этот проект ещё с момента кузовных работ, время/денег/трудов туда было вложено немало. Ну благо скоро (надеюсь) подведем некоторый итог работы на стенде.

**Yoga** » Пн сен 19, 2011 12:29 pm

Ну наконец не авант и не рестайлинг!

**Василий** » Пн сен 19, 2011 10:36 am

Patriot.msk писал(а):welcome
А вчера на замер Макса ты приезжал?

все верно ))

**horned king** » Пн сен 19, 2011 9:25 am

Patriot.msk писал(а):я не замерялся
...уехал, не дождавшись полноценной настройки телеметрии.

а аську зачем сломал?

Turbo Quattro

S4 B5 1998 г.в. МКПП 6-ти ст.

Ответить

Развернуть Обзор темы: S4 B5 1998 г.в. МКПП 6-ти ст.