Turbo Quattro

**Alexsting** » Пн мар 21, 2011 11:35 am

в выхи снял бампер протянул все хомуты, стало повкуснее дуть. но бывает наваливаешь плавно и в начале глохнет как буто отрубают искру, а если навалить так навалить всё намана... суко.. это может быть из за дачика на впуске?

**Top** » Вт мар 15, 2011 2:29 pm

Alexsting писал(а):вчера после 200км/ч скинул на нетралку, качусь и тут опс загохло. . . Эмн неприятно. И с тех пор иногда глохнет. Ваг показал обрыв цепи дачика температуры на впуске, выход из нижнего предела смеси. Вердикт капут дачику? Да и заметил кажись хавать стала больше.

Было абсолютно аналогично - порвался патрубок на впуске. Первым делом - "надуть".

**Alexsting** » Вт мар 15, 2011 5:50 am

спс, как смогу посмарю.

**BlindHorse** » Вт мар 15, 2011 4:55 am

Alexsting писал(а):А какая линия отвечает за дачик на впуске?

Третья группа измерений, четвертое окошко.

**Alexsting** » Вт мар 15, 2011 4:39 am

нашел что дула немного на улицу. В следующим увольнение устраню. А какая линия отвечает за дачик на впуске?

**Patriot.msk** » Пн мар 14, 2011 9:13 am

Дует нормально?
У меня при эстренном открытии впуска такое же было)

**BlindHorse** » Пн мар 14, 2011 7:18 am

Дык посмотреть в группах измерений что датчик этот кажет.

**Alexsting** » Пн мар 14, 2011 7:13 am

вчера после 200км/ч скинул на нетралку, качусь и тут опс загохло. . . Эмн неприятно. И с тех пор иногда глохнет. Ваг показал обрыв цепи дачика температуры на впуске, выход из нижнего предела смеси. Вердикт капут дачику? Да и заметил кажись хавать стала больше.

Turbo Quattro

чавот глохнет

Ответить

Развернуть Обзор темы: чавот глохнет

чавот глохнет