Turbo Quattro

**dimo61** » Сб янв 01, 2011 7:33 pm

DIZZY писал(а):Димо61, любовь к эске вещь хорошая, но как всякая любовь, она хороша пока не переходит в фанатизм. Именно поэтому я не могу удержаться от подобных выпадов)))
Ты вот дядька неплохой, но с чувством юмора у тя как то не того... Или это только по отношению к любимой машине?

А вобще ААэН форевэ, конечно!

фанатизма нет.... есть отличный набор подходящих к моим условиям качеств...

но за эску "порву" .... с шутками и прибаутками...

**DIZZY** » Сб янв 01, 2011 11:31 am

dimo61 писал(а):тля, ты задолбал со своим охаиванием эски...продай её на..уй и не наводи тоску на форуме эсочников раз она для тебя гавно ...

Димо61, любовь к эске вещь хорошая, но как всякая любовь, она хороша пока не переходит в фанатизм. Именно поэтому я не могу удержаться от подобных выпадов)))
Ты вот дядька неплохой, но с чувством юмора у тя как то не того... Или это только по отношению к любимой машине?

А вобще ААэН форевэ, конечно! :az:

**DIZZY** » Сб янв 01, 2011 11:24 am

dimo61 писал(а):у нас на одном блок под водительским сиденьем на одну половину мотора сгнил..

Наверное водила на скорости после 80-100 отвел таки взгляд в сторону

и его стошнило прямо под сиденье...

**dimo61** » Пт дек 31, 2010 2:50 pm

dimo61 писал(а):он едет..с 80-100 аж подташнивает,если взгляд в сторону отводишь .....но до 80 нужно дожить...2400кг стартового веса -не лучшее о чём можно мечтать...

DIZZY писал(а):Да, мечтать можно только о 15-летней эСке с древним 2.2т

тля, ты задолбал со своим охаиванием эски...продай её на..уй и не наводи тоску на форуме эсочников раз она для тебя гавно ...

не потому что у меня эска...

бентли просто не понравился, мне пох сколько он стоит,и как он позиционируется...(внешне как раз и не нравится)... мне интересно только как едет некая машина....
в" городе" он от меня не уезжает ...старт вялый из за веса...неподресоренные массы охуенные, весьма чувствуются ...

за такие деньги у него сиденья даже не вентилируемые ....

это тупо фаэтон,проданный в три раза дороже чем он стоит ,для демонстрации наличия денег у плейбоев...

**Vetal_36** » Пт дек 31, 2010 8:51 am

а у нас этот пепелатс мордой об другой пепелатс стукнули, и жгут проводки перебило, но так больше по светотехнике, мотор работает уже, но колбасит и чек горит. Мож что ещё оторвалось, будем глядеть.

**brider** » Пт дек 31, 2010 8:47 am

по теме что-то есть?

**dimo61** » Чт дек 30, 2010 9:39 pm

у нас на одном блок под водительским сиденьем на одну половину мотора сгнил..и писец не заводится..а новый блок начинает работать,только после прописи оригиналным сканером...вызов из москвы ребят - 100р ....кушайте ,не обляпайтесь ..

**Vetal_36** » Чт дек 30, 2010 5:57 pm

Предстоит ковырять такой пепелатс по электрике, заценю что такое как-раз.

**DIZZY** » Чт дек 30, 2010 5:48 pm

Да, мечтать можно только о 15-летней эСке с древним 2.2т

**dimo61** » Ср дек 29, 2010 5:33 pm

Ded писал(а):а чо, так он не едет?

он едет..с 80-100 аж подташнивает,если взгляд в сторону отводишь .....но до 80 нужно дожить...2400кг стартового веса -не лучшее о чём можно мечтать...

**Van Helsing** » Ср дек 29, 2010 1:35 pm

brider писал(а):они чипуют - а цель - с помощью юничипа (или чего-то подобного)

а коробка какая? как реализован полный привод

Набери им, я видел неоднократно что там разные контики чиповали, мозги коробки вроде тоже чипуют.

**brider** » Ср дек 29, 2010 1:15 pm

они чипуют - а цель - с помощью юничипа (или чего-то подобного)

а коробка какая? как реализован полный привод

**Van Helsing** » Ср дек 29, 2010 1:09 pm

brider писал(а):это кто? Дима дигитек?

www.tuning-club.ru

**brider** » Ср дек 29, 2010 12:54 pm

Van Helsing писал(а):В тюнинг-клуб обратись они контики чиповали неоднократно.

это кто? Дима дигитек?

**Van Helsing** » Ср дек 29, 2010 10:18 am

В тюнинг-клуб обратись они контики чиповали неоднократно.

**Ded** » Ср дек 29, 2010 10:01 am

а чо, так он не едет?

**dimo61** » Ср дек 29, 2010 8:20 am

к Сергейнику ,имхо,он по моему имел интерес к вэ12бт...

**brider** » Ср дек 29, 2010 8:12 am

Кто знает - как наиболее правильно это сделать. Вопрос в следующем: мотор там фаетоновский с двумя турбами и перепрошивать родной мозг нет возможности - так как сделать желаемое - есть вариант поставить юничип\настроить - но здесь основной вопрос - как обойти\устранить все ограничения родного мозга. чтобы он не отсекал при увеличении наддува?

и второй вопрос - какая там трансмиссия - халдекс? как у галардо - или нет? хотя основной вопрос - как отключить либо перед либо зад для настройки на моно стенде.

почему вопрос задаю здесь - потому что это ауди)
Всем спасибо за ответы!

Turbo Quattro

бентли континенталь ГТ - вопрос по увеличению наддува

Ответить

Развернуть Обзор темы: бентли континенталь ГТ - вопрос по увеличению наддува

бентли континенталь ГТ - вопрос по увеличению наддува