Turbo Quattro

**Topolini** » Вс окт 31, 2010 6:09 am

Всё же написано: "welded center diff and removed front drivshafts"

**DIZZY** » Вс окт 31, 2010 5:27 am

SergSV писал(а):у меня также на 200-ке было ) я сам хз как оно реализовано, коробку не разбирал, но факт: 84 год кватра-1, ручная блокировка. в положении 0 - привод задний! 1-подключается передок, 2-блокируется задний диф.

Парт-тайм прям какой та! :ag:

**samsusam 1** » Вс окт 31, 2010 2:31 am

SergSV писал(а):у меня также на 200-ке было ) я сам хз как оно реализовано, коробку не разбирал, но факт: 84 год кватра-1, ручная блокировка. в положении 0 - привод задний! 1-подключается передок, 2-блокируется задний диф.

Оху...ть!

**SergSV** » Вс окт 24, 2010 9:03 pm

у меня также на 200-ке было ) я сам хз как оно реализовано, коробку не разбирал, но факт: 84 год кватра-1, ручная блокировка. в положении 0 - привод задний! 1-подключается передок, 2-блокируется задний диф.

**Da Phazz** » Пт окт 22, 2010 4:42 pm

ничо, что в заглавии видео написано RWD?

**Slogan** » Пт окт 22, 2010 10:17 am

мало кто заморачивается на клапан.
на любом заднеприводном авто тормоз одновременно с газом и все.

**TAXIst** » Пт окт 22, 2010 9:21 am

ddk писал(а):"терминологию, мы оспаривать не будем" (с)

нивапрос, я просто поправил. У нас в городе продавали такой, с ебея куплен. Стоит вроде в пределах 3р наших деревянных.

**ddk** » Пт окт 22, 2010 9:19 am

TAXIst писал(а):А ставят не переключатель, а клапан электромагнитный.

"терминологию, мы оспаривать не будем" (с)

**TAXIst** » Пт окт 22, 2010 9:18 am

Ded писал(а):вот это больше похоже на правду

Дед, да и ногами это вполне реально сделать. Реально даже на классике вазовской. А ставят не переключатель, а клапан электромагнитный.

**Ded** » Пт окт 22, 2010 9:15 am

ddk писал(а):на скоко я знаю некоторые чтобы вот так извращаться делают себе в салон переключатель тормозных магистралей, рычажок бац и все усилие только вперед.

вот это больше похоже на правду

**ddk** » Пт окт 22, 2010 8:42 am

на скоко я знаю некоторые чтобы вот так извращаться делают себе в салон переключатель тормозных магистралей, рычажок бац и все усилие только вперед.

**ultimate-loser** » Пт окт 22, 2010 12:01 am

IRONN писал(а):Если только задние колёса вообще не тормозят, но тогда бы при отпускании тормоза она сразу подключила бы перед чего на видео не видно, ведёт себя как заднеприводный ам...

Здесь на перед привода нет.

**TAXIst** » Чт окт 21, 2010 11:21 pm

Ded писал(а):предположим жопопривод, заварен торсен и пр. Как морда тормозит, а жопа едет? Что там с тормозами? Передний ручник?

просто держит тормоз левой ногой или бочком стопы правой)

**IRON** » Чт окт 21, 2010 11:16 pm

ultimate-loser писал(а):Держит тормоз с определенным усилием, что хватает перед удержать а зад прокручивает.

Если только задние колёса вообще не тормозят, но тогда бы при отпускании тормоза она сразу подключила бы перед чего на видео не видно, ведёт себя как заднеприводный ам...

**ultimate-loser** » Чт окт 21, 2010 10:41 pm

Держит тормоз с определенным усилием, что хватает перед удержать а зад прокручивает.

**Ded** » Чт окт 21, 2010 10:38 pm

предположим жопопривод, заварен торсен и пр. Как морда тормозит, а жопа едет? Что там с тормозами? Передний ручник?

**IRON** » Чт окт 21, 2010 10:34 pm

Смысл всего этого? Лучше эмку е34 турбировать или американца взять камаро или жар птицу на компрессор... а это изврат...

**ultimate-loser** » Чт окт 21, 2010 10:28 pm

Заварили торсен.

**Alex-494** » Чт окт 21, 2010 10:28 pm

Van Helsing писал(а):коробка бмв скорее всего или от чего-то жопоприводного

в Железнодорожном паренек ездил на эске жопоприводной, МаксЕ его знает (вроде брат покойного Мескалито)

**Van Helsing** » Чт окт 21, 2010 10:04 pm

коробка бмв скорее всего или от чего-то жопоприводного

Turbo Quattro

Как реализовано?

Ответить

Развернуть Обзор темы: Как реализовано?