5hp19 на порш бокстер

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: 5hp19 на порш бокстер

Maestro » Пт май 07, 2021 11:17 am

В чём ещё может быть проблема кроме соленоида и масла? Поменял, зеленый (правильный и стоял) вместе с маслом, ничего не поменялось.

В мозгах ошибок нет, параметры видят адекватно: температура, обороты, нагрузка (на холостых 19%, это нормально вроде?), дроссель и т.п.

Maestro » Сб апр 24, 2021 11:42 am

toluk писал(а):для начала заменить желтый соленоид, масло всё равно какое, зик я бы не заливал - это помои, если будет пробуксовка пакетов будет ошибка и они сгорят почти сразу..
Зелёный судя по каталогам должен быть, ориг или ZF - без разницы же?
Жидкость - да, обязательно на нормальную

toluk » Сб апр 24, 2021 12:03 am

для начала заменить желтый соленоид, масло всё равно какое, зик я бы не заливал - это помои, если будет пробуксовка пакетов будет ошибка и они сгорят почти сразу..

5hp19 на порш бокстер

Maestro » Пт апр 23, 2021 12:04 pm

1. Толчок при включении Drive и при переключении 5-4. Не зависит от прогрева.
2. Иногда при средней нагрузке ощущение как будто проскальзывание фрикционов при включении 3-ей.
Возможно 2-ая проблема не связана с первой.
Из того, что известно:
— двигатель в порядке (показания расходомера в частности)
— заменён соленоид (который судя по форумам при симптомах п.1 наиболее часто ответственность несёт). Но делал это прошлый хозяин машины и нет уверенности, что на новый и хороший.
— гидроплита перебиралась (вероятно квалифицированно), не поменялось ничего.
— масло в коробке заменено (прошлым хозяином на zic, заменю на получше позже, вряд ли с маслом связь есть)

Мотор 2.7, 2001 год, 5hp19 типичная переднеприводная ваговская, только со своими передаточными числами.
В какую сторону имеет смысл копать в первую очередь? В городе у нас по сути нет сервисов, которые с этой коробкой на "ты".

Судя по прочитанному мною - по симптомам это всё же главный соленоид. Плюнуть и новый купить/поставить? Он не то чтобы супер дорогой, но и менять не убедившись тоже не хочется (вероятность что заменён на нормальный новый тоже есть).

Вернуться к началу