Turbo Quattro

Перехожу с ног А200 10V на СЫ6. Вопрос по приводам.
Общая длина привода СЫ6 больше чем на 10V, на сколько я знаю. Мне [b]для перехода на СЫ6[/b] достаточно только [b]поменять внешний шрус[/b] или сам [b]вал менять тоже надо[/b]?
А также [b]пальцы передних рычагов на 20v, s4, s6 одинаковой толщины[/b]? Под СЫ6 ноги от любой из этих машин подойдут?

Спасибо, учту, но мне без ABS комфортнее :) )

Ещё обрати внимание на шрус в части количества зубов для АБС.

Парни, возвращаясь к этой теме. Как я понимаю, у меня для установки [b]брембо 6пот 17z на перед ноги а200 10V[/b] есть следующие варианты:

1)Вариант, который я хотел изначально, [size=75]видится максимально безболезненным[/size].
[b]Если оставить штатные ноги[/b], то на брембо суппортах нужно отфрезеровать поверхность (сточить уши), просверлить отверстия внутрь суппорта, нарезать в них резьбу и думать адаптер. Также наверное можно сделать такой адаптер, чтобы новый тормозной диск находился строго посередине суппорта, без дополнительных шайб и эксцентриков. Верно? Поправьте, если что забыл.

2)[b]Переход на ноги A200/3B[/b], в этом случае крепление суппорта совпадает с креплением на ногах, нужно отпилить 3е ухо.
[b]Какие нюансы:[/b]
2.1 У 3b/V8, как подсказал [b]abbas[/b], палец рычага 19мм, ([b]а на А200 10V сколько?), [/b]поэтому придется менять рычаги на от 3B.
2.2 Сейчас у меня стоят шрусы под гайку, а на V8/3B под болт - из-за этого менять нужно еще и шрусы, верно? Или из-за чего? разное количество шлицов?
2.3 Как пишет [b]RUBY339[/b], нужно еще ставить эксцентриковые втулки. Подскажите, в какое место втулки ставятся?

Может что-то забыл, сильно не пинайте, тема для меня новая, поэтому так сильно пытаюсь все разжевать :) :eek:

[quote="Скиталец"]Со 146 на 94 эксцентрик?[/quote] Почти угадал)),на нло ногах нижнее ухо отпиливал,а если влоб суппорт ставишь (от D2 дорестайловой ставил,один у тебя даже брал потом),то снизу получается расстояние до диска меньше,чем сверху,в сети где-то отчёты есть,некоторые и так катаются...,эксцентриками выровнял это дело. А вместо D2 суппортов уже и брембо можно карячить))

[quote="xbgux"]Привет, кто может поделиться опытом? Имеется а200 1986г, ноги стоят родные. Хочу поставить тормозилки брембо 6пот, крепление у супортов конечно же разное, на мои ноги не подходит.
Знаю идеально для этого подходят ноги с A200 3B (которые кастрюли). Там нужно только спилить одно из 3х ушей на ноге и всё.

Вот теперь вопрос: можно ли поставить болт он ноги с а200 3B на обычную двухсотку кватро? На 3В ногах внешний шрус под гайку (как у меня сейчас) или под болт? И подойдут ли мои сток привода под эти ноги по шлицам?

Просто не хочу заморачиваться с переходными пластинами и пилить уши суппорта под радиал крепление.[/quote]

Что значит "не хочу"?

[quote="RUBY399"]И суппорт криво встанет...,я втулки эксцентриковые делал. И да,рычаги менять точно,по замене шруса не скажу,привода целиком ставил.[/quote]
Со 146 на 94 эксцентрик?

Вот блин, только месяц назад поменял все рычаги, сайленты подрамника.. не хотелось бы со шрусами и рычагами опять заморачиваться из-за одних только тормозов. Буду колхозить на штатные видимо..

[quote="xbgux"]...Там нужно только спилить одно из 3х ушей на ноге и всё...[/quote]
И суппорт криво встанет...,я втулки эксцентриковые делал. И да,рычаги менять точно,по замене шруса не скажу,привода целиком ставил.

[quote="abbas"]У 3б шаровый 19 мм, рычаг менять нужно[/quote]
Да, точно. Забыл совсем. Есть кстати рычаг один муг и шрус патрон. Новые.

У 3б шаровый 19 мм, рычаг менять нужно

шрус от 3Б надо тоже.

Привет, кто может поделиться опытом? Имеется а200 1986г, ноги стоят родные. Хочу поставить тормозилки брембо 6пот, крепление у супортов конечно же разное, на мои ноги не подходит.
Знаю идеально для этого подходят ноги с A200 3B (которые кастрюли). Там нужно только спилить одно из 3х ушей на ноге и всё.

Вот теперь вопрос: можно ли поставить болт он ноги с а200 3B на обычную двухсотку кватро? На 3В ногах внешний шрус под гайку (как у меня сейчас) или под болт? И подойдут ли мои сток привода под эти ноги по шлицам?

Просто не хочу заморачиваться с переходными пластинами и пилить уши суппорта под радиал крепление.