На S6 "c4" Гонит ТОРМЗ и ГУР что делать???

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: На S6 "c4" Гонит ТОРМЗ и ГУР что делать???

Sportec » Вс мар 28, 2010 9:56 pm

когда-то на АК читал,что на с-ки без растяжки,ставили другие ИЦ и главный тормозной...

BlindHorse » Вс мар 28, 2010 6:17 am

Sportec писал(а):Тоже всё без проблем работает,у тебя авто с растяжкой под капотом или нет?

Растяжки нет.

Vetal_36 » Вс мар 28, 2010 2:04 am

Я себе вчера приколхозил вакумник от А4 двухмембранный, а главный тормозной от А6 с круглым бачком. Поставил без проставки, распорку пока снял, её надо на 5мм выше задрать и всё мормально встанет. Сделаю подкладушки из аллюминия 5 миллиметровые и всё тип топ будет.
Тормоза вообще жесть, пару раз чють не разбился нафих, об лобовуху, усилия на педали нет вообще, тупо сжимаю пружину на педали. сегодня уже почти привык к таким тормозилкам.

Позже фотки сделаю как это стоит.

crossquattro » Сб мар 27, 2010 11:38 pm

я себе вакумник от А6 уже прикупил...

Sportec » Сб мар 27, 2010 11:14 pm

BlindHorse писал(а):Но-но...у меня гидра родная 92г. ещё в порядке :da:

Тоже всё без проблем работает,у тебя авто с растяжкой под капотом или нет?

ezdilnabmw » Пт мар 26, 2010 12:56 pm

Andronoidd писал(а):Ставь вакуумник от сотки и насос одноконтурны, и будет тебе счастье.
А тем про вакуумник полно


Все Спасибо! так и зделаю!!!

ezdilnabmw » Пт мар 26, 2010 12:54 pm

BlindHorse писал(а):Новый стоит как весь авто у вас в KZ - не верю :ch:


Я же говорю что новый!!! Спасибо Китайю!!!

Ded » Чт мар 25, 2010 6:04 pm

ретро-мобиль-утиль

BlindHorse » Чт мар 25, 2010 5:38 pm

Ded писал(а):старые помойки

Но-но...у меня гидра родная 92г. ещё в порядке :da:

Ded » Чт мар 25, 2010 5:30 pm

старые помойки

Andronoidd » Чт мар 25, 2010 5:26 pm

Ставь вакуумник от сотки и насос одноконтурны, и будет тебе счастье.
А тем про вакуумник полно

BlindHorse » Ср мар 24, 2010 5:26 pm

ezdilnabmw писал(а):я же новый поставил!?!?!

Новый стоит как весь авто у вас в KZ - не верю :ch:

ezdilnabmw » Ср мар 24, 2010 5:08 pm

Patriot.msk писал(а):как это не нашёл? весь форум забит этими вопросами.

Ставь вакуумник и меняй насос.


Что такое вакумник??? И насос гура??? я же новый поставил!?!?! "там есть темы пахожие но не такие"

Patriot.msk » Ср мар 24, 2010 5:01 pm

как это не нашёл? весь форум забит этими вопросами.

Ставь вакуумник и меняй насос.

На S6 "c4" Гонит ТОРМЗ и ГУР что делать???

ezdilnabmw » Ср мар 24, 2010 3:37 pm

Салам всем!!! У меня проблема такая, за гудел гур, поменял насос масло!!! Вроде все встало на свои места, гул пропал и руль стал легки!!! Но не на долго, через неделю на мултике загорелся восклецательный знак!!! (!) и Тормоза глючат, дрож на педале и руль то легки то тяжолый При рескои нажати педали не сразу откликивается а после колом встает! и очень тугой! если нажать по силнеи или до упора то дрож проподает!?! пробывал отключить блог от АБС результат не изменый! Помогите разобраца?!?!?! По теме искал так и ни че не нашел! ЗА РАНИЕ СПАСИБО!!!

Вернуться к началу