Turbo Quattro

**Vlad2000** » Чт окт 18, 2018 3:45 pm

Рассмотрел, и правда, есть малюсенький плавный выступ в отверстии кулака. Видать за 27 лет метал приржавел и отшифовался провернутой резиновой основой сайлента - еле заметен
Спасибо всем за помощь!

**Romich** » Вт окт 16, 2018 3:42 pm

Вытаскивай из кулака наружную обойму

**andron** » Вт окт 16, 2018 8:53 am

Сайлентблок развалился, наружная обойма осталась в кулаке. Ножовочным полотном пропили обойму и выбей

**Krendel33** » Вт окт 16, 2018 7:32 am

BlindHorse писал(а):Менял эти сайленты были все одинаковы.

поддержу, на прошлой неделе менял

**BlindHorse** » Пн окт 15, 2018 7:57 pm

Менял эти сайленты были все одинаковы.

**Vlad2000** » Пн окт 15, 2018 4:35 pm

Это понятно. Мне б зиму отъездить. Кузов уже не ремонтопригоден (я 12ый владелец, пять лет она у меня, остальные по 1, 1.5 владели с конца 90X), если продавать, то ее не купят не больше 70, а вот по технической части ничего так, мотор отличный, новое сцепление, резина и куча всего - это все куплено за свои деньги.
Нет желания покупать пока другую и ждать от нее неизвестного.
Из кулаков вытащил внутреннюю втулку и кусок резинки - все отдельно. В кулаке чет не заметил на глаз какой-либо обоймы, может она и срослась с кулаком

Надо дирануть напильником.

**CompBoy** » Пн окт 15, 2018 4:15 pm

PRO-vokator писал(а):Укажи народу кузов ? в 91мгоду были и 44 и 4А ...
И покупать нужно не патроны , а LME или Boge ...

++++

на патроне не стоит собирать. это муляжи ЗЧ.

**moorik** » Пн окт 15, 2018 4:09 pm

Покажи кулак и то что из него выпресовалось

**Vlad2000** » Пн окт 15, 2018 4:07 pm

А. да. Audi C4 Quattro 2.8 91'

**PRO-vokator** » Пн окт 15, 2018 2:46 pm

Укажи народу кузов ? в 91мгоду были и 44 и 4А ...
И покупать нужно не патроны , а LME или Boge ...

**Vlad2000** » Пн окт 15, 2018 1:57 pm

Приветствую, Всех!
Подскажите, кто знает, пожалуйста.

Меняю сайленты задней подвески на audi 100 quattro 91'

Купил четыре сайлентблока Patron PSE1202 - аналог14A на рисунке

в кронштейн, которым регулируется схождение, сайлент залез нормально

А вот в кулак не подходит по диаметру - диаметр сайлента на 3 мм

больше отверстия в кулаке

Посмотрел, на сайлентах, которые стояли в кулаке наружной обоймы нет и нет ее, вроде в самом кулаке (ну не может же врасти ).
Может кулак какой-то не тот. До этого столкнулся со старым вариантом трех точечного кронштейна рычага, у него разные диаметры с обеих сторон.
С кулаком не понятно, поискал, инфы не нашел.

Turbo Quattro

Сайлентблок кулака задней подвески

Ответить

Развернуть Обзор темы: Сайлентблок кулака задней подвески

Сайлентблок кулака задней подвески