Вот такой колхоз по гидроаккумуляторам

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Вот такой колхоз по гидроаккумуляторам

Вот такой колхоз по гидроаккумуляторам

Гриценко Вячеслав » Чт окт 08, 2009 8:45 am

"Немножко" сломался гидроаккумулятор в задней подвеске. Правая сторона не продавишь. Вскрытие гидроаккумулятора показало, как и предполагалось, разрыв мембраны. Цена нового на тот момент порядка 1000 у.е. Вот так вот пришлось заколхозить. Сделал новую мембрану. Пришлось долго повозиться с изготовлением прессформы. Корпус собрал на болтах, точнее винтах М6 - 24 шт. Заправил 25 атмосфер воздуха. 1,5 года - полет нормальный, не дозаправлял ни разу
Вложения
IMG_3570.jpg
IMG_3570.jpg (88.97 КБ) 826 просмотров

Вернуться к началу