Turbo Quattro

**sergeynik** » Сб май 30, 2015 2:09 pm

c6 уже не тюнятся а отключают все подряд )) заслонки дпфы егры и тд

**Patriot.msk** » Сб май 30, 2015 12:47 pm

sergeynik писал(а):у а6 с-трон а не 6нр19 ))

Я про С6, а не про С7.

**sergeynik** » Сб май 30, 2015 12:30 pm

у а6 с-трон а не 6нр19 ))

**Patriot.msk** » Сб май 30, 2015 12:03 pm

sergeynik писал(а):это обычная цифра с точки знения мотора 3тд 700 может 4.2 соответствено 1000 тока толку то

На 3.0тди всё же коробкой ограничено. в А6 6хп19 больше 650нм не выдерживает. 6хп26 примерно так же, если она не 26А.

**sergeynik** » Сб май 30, 2015 11:35 am

Da Phazz писал(а):Имея сток 4.2тди сколько стоит сделать ~1000нм что называется "под ключ"

это обычная цифра с точки знения мотора 3тд 700 может 4.2 соответствено 1000 тока толку то

**sergeynik** » Сб май 30, 2015 11:26 am

Скиталец писал(а):С 4.2 тди делается намного больше 1000нм. Было бы желание.
W12 и рядом не стоял по прочности и надёжности.

на 1 раз )) опоры мотора наполовину закреплены в алюминивый поддон мотора, и нередко ее там отрывает. в 4.2 есть 2 прелести на ку7 он както едет и в случае ДТП хорошо пробивает оппонента )) а 1000нм на 3000оборотов не дают ни какого толку. w12 урод но сука сильный урод просто в силу своего обьема. мне лично дизеля вообще ненравятся я с ним мирюсь тока иззатого что на ку7 он единственный нормальный

**Da Phazz** » Сб май 30, 2015 2:34 am

Скиталец писал(а):С 4.2 тди делается намного больше 1000нм. Было бы желание.
W12 и рядом не стоял по прочности и надёжности.

Имея сток 4.2тди сколько стоит сделать ~1000нм что называется "под ключ"

**Скиталец** » Сб май 30, 2015 12:06 am

sergeynik писал(а):4.2 тди едет конечно хуже, 950нм 420сил не могут ни чего против 1200нм 800сил.
но если первый для д3д4 отличный мотор(тока сука вонючий). то этот бесталково избыточный. сравнивая с рс6 ве10 от тоже проигрывает по отзывчивости и моторной и кпп.

С 4.2 тди делается намного больше 1000нм. Было бы желание.
W12 и рядом не стоял по прочности и надёжности.

**Скиталец** » Пт май 29, 2015 11:49 pm

На каждоднев 3.0 тди.
Для гонок 2.2 турбо.
Для чего w12?

**V8-biturbo** » Пн май 25, 2015 11:22 am

sergeynik писал(а):4.2 тди едет конечно хуже, 950нм 420сил не могут ни чего против 1200нм 800сил.
но если первый для д3д4 отличный мотор(тока сука вонючий). то этот бесталково избыточный. сравнивая с рс6 ве10 от тоже проигрывает по отзывчивости и моторной и кпп.

Мне на каждоднев хватит))

**sergeynik** » Вс май 24, 2015 8:53 am

4.2 тди едет конечно хуже, 950нм 420сил не могут ни чего против 1200нм 800сил.
но если первый для д3д4 отличный мотор(тока сука вонючий). то этот бесталково избыточный. сравнивая с рс6 ве10 от тоже проигрывает по отзывчивости и моторной и кпп.

**Скиталец** » Вс май 24, 2015 3:15 am

У меня лежит разобранный w12.
Это чисто маркетинг.
Любой 4.2 тди надежнее, интереснее и едет лучше.

**Da Phazz** » Вс май 24, 2015 12:25 am

sergeynik писал(а):200нм с литра держит

Т.е. 100 с шатуна по логике? Так-то 100 на шатун вполне небольшая нагрузка, что согласуется с размером оного
По твоей информации, Бентли W12TT отрыгивают мотором так же часто как атмо W12 на Ауди?

**sergeynik** » Сб май 23, 2015 10:24 pm

200нм с литра держит

**Da Phazz** » Сб май 23, 2015 1:58 pm

Скиталец писал(а):А как он ездит?

Ну ездит и вполне себе шустро для такого оковалка. Более того, жалоб на въебанный мотор я слышал в разы меньше от бентливодов, чем от владельцев а8 w12, хотя бентлей больше в разы

**Скиталец** » Сб май 23, 2015 1:02 pm

А как он ездит?

**Da Phazz** » Сб май 23, 2015 8:12 am

Как же бентли ездит тогда?

**Скиталец** » Сб май 23, 2015 1:44 am

Вы коленвал w12 в руках держали?
Какое турбо? Вы о чем?

**karec** » Пт май 22, 2015 9:23 pm

тел 926 716 3041

**AntonW12** » Пт май 22, 2015 3:25 pm

karec писал(а):если в мск,приезжай ко мне в сервис.как раз ща с бентли мотор уваленый снимаю.
а так-все встанет))для этого даже спецом д3 куплена кое кем)

а вот это гонево..откуда такие сказки?менее 50 сил на котел,ниочем...и даже 650 и 720 сильные версии весьма ездят.

привет Карец! рад знакомству! по телефонам указанным тут - http://vag-cars.ru/index.php/kontakty.html с тобой можно связаться? Так же, чтоб подготовиться, хотел уточнить примерно по цене самой работы с твоим мотором (который ты упомянул с уваленного бентли).

Turbo Quattro

Мотор от Бентли на А8

Ответить

Развернуть Обзор темы: Мотор от Бентли на А8