Turbo Quattro

**StЁpa** » Сб мар 21, 2015 3:26 am

midso писал(а):3.0 тди ремонт гемор по $ , к чему надо быть готовым?

надо быть готовым не брать ушатос с пробегом 300+ за копейки, а поискать хороший экземпляр, благо диагностика позволяет это сделать.

**karec** » Пт мар 20, 2015 11:44 pm

форсунки,турбина-это ремонт.к 3ем сотням пробега.если мешалка-переход на одномассовый маховик(сама мешалка прочная),если атвомат-то переборка.
практически обязательные работы-удаления дпф,вырезка впуска,глушение егр,убирание нох.

**midso** » Пт мар 20, 2015 11:39 pm

3.0 тди ремонт гемор по $ , к чему надо быть готовым?

**Trems1985** » Пт мар 20, 2015 11:30 pm

Да хоть 20 литрового. Дизель это дизель.

**karec** » Пт мар 20, 2015 11:01 pm

Trems1985 писал(а):Едет дизель классно. Но вот звук бензинового вэвосьмого лично мне не заменит никакой дизель.

а ты послушай звук 5 литрового дизеля...

**Бешеный GT** » Пт мар 20, 2015 10:50 pm

StЁpa писал(а):возьим лучше 3.0 дизель А4 - будет тебе гонка экономичная с чипом больше 600 ньютонов.

Да, знакомые а4 8е 3.0 тди мкпп очень редкий. Очень быстро чем эска

**Trems1985** » Пт мар 20, 2015 10:00 pm

Едет дизель классно. Но вот звук бензинового вэвосьмого лично мне не заменит никакой дизель.

**KokS177** » Пт мар 20, 2015 8:41 pm

karec писал(а):и ты туда же..

Дизель рулит!!!

**karec** » Пт мар 20, 2015 2:07 pm

и ты туда же..

**StЁpa** » Пт мар 20, 2015 1:50 pm

возьим лучше 3.0 дизель А4 - будет тебе гонка экономичная с чипом больше 600 ньютонов.

**rabit905** » Пт мар 20, 2015 1:41 pm

не мерели, где то там.

**Евгений-51** » Пт мар 20, 2015 12:48 pm

rabit905 писал(а):Могу предложить свою. А6 2000г 2.7Т МКПП, цвет серебро, седан, злой чип, рекаро, 230л.с. в ПТС и т.д...

Злой чип на 350 пони

**Гость** » Пт мар 20, 2015 10:15 am

rabit905 писал(а):Могу предложить свою. А6 2000г 2.7Т МКПП, цвет серебро, седан, злой чип, рекаро, 230л.с. в ПТС и т.д...

опа....

**rabit905** » Пт мар 20, 2015 10:03 am

Могу предложить свою. А6 2000г 2.7Т МКПП, цвет серебро, седан, злой чип, рекаро, 230л.с. в ПТС и т.д...

**anton 44** » Пт мар 20, 2015 9:38 am

связываться с переделкой роуда на 4.2 я бы не стал. там гемора куда больше.

**anton 44** » Пт мар 20, 2015 9:37 am

да. дефицит по д2 у нас есть. комплект ручки от урода уехал за 70. на д2 чуть дороже.

**Гость** » Пт мар 20, 2015 9:32 am

Alex-494 писал(а):На д2 замумукаешься комплектующие для свапа искать. На олроудах стоял свой, цепной 4.2 (цепь сзади мотора)

А че искать то, все знают у кого есть

Вопрос цены

**Гость** » Пт мар 20, 2015 9:30 am

Под переделку лучше взять 2.8, 3.7 Д2, можно моно. Или тогда из роуда 2.7 переделывать. Хотя смысл переделки будет сомнительный. На нормальном чипе 2.7Т врят ли уступит 4.2.

**Alex-494** » Пт мар 20, 2015 9:23 am

dddron писал(а):а какова стоимость комплекта для перевода автоматных D2 и C5 на механику?
и кстати, такой вариант - взять урода с 2.5 дизелем и ручкой, и поставить туда 4.2 - прокатит? примерная цена переделки под ключ?

На д2 замумукаешься комплектующие для свапа искать. На олроудах стоял свой, цепной 4.2 (цепь сзади мотора)

**dddron** » Пт мар 20, 2015 9:20 am

а какова стоимость комплекта для перевода автоматных D2 и C5 на механику?
и кстати, такой вариант - взять урода с 2.5 дизелем и ручкой, и поставить туда 4.2 - прокатит? примерная цена переделки под ключ?

Turbo Quattro

предложите S8 d2/S6 C5/Allroad C5

Ответить

Развернуть Обзор темы: предложите S8 d2/S6 C5/Allroad C5