Гриценко Вячеслав » Чт июн 25, 2009 9:16 am
А никто не ремонтировал регулятор задней подвески? Суть дела такая. Пропали тормоза. Вернее гидроусиление. Давление в системе 20 кг. независимо от оборотов. Долгое копание обнаружило - перепускает кран задней подвески. Поднимаю рычаг вверх - давление 150. Тормоза - все работает. Но... Машина ползет вверх до упора. Амортизаторы не сжимаются. Снимаю кран после 2-х суток размачивания(попутно три трубки из четырех ломаются). Разбираю. Видимых криминалов нет. Принцип действия до конца не понял. При совмещении контрольного отверстия в рычаге и корпусе такое впечатление, что давление напрямую поступает к амортизаторам через проточки в золотнике. Слив похоже работает через тонкие сверления в корпусе, закрытые заглушками. Думаю они забиты. Прочистить практически невозможно. Пытался высверлить заглушки так они оказываются каленые - сверло не берет. Может кто-чего подскажет?
А никто не ремонтировал регулятор задней подвески? Суть дела такая. Пропали тормоза. Вернее гидроусиление. Давление в системе 20 кг. независимо от оборотов. Долгое копание обнаружило - перепускает кран задней подвески. Поднимаю рычаг вверх - давление 150. Тормоза - все работает. Но... Машина ползет вверх до упора. Амортизаторы не сжимаются. Снимаю кран после 2-х суток размачивания(попутно три трубки из четырех ломаются). Разбираю. Видимых криминалов нет. Принцип действия до конца не понял. При совмещении контрольного отверстия в рычаге и корпусе такое впечатление, что давление напрямую поступает к амортизаторам через проточки в золотнике. Слив похоже работает через тонкие сверления в корпусе, закрытые заглушками. Думаю они забиты. Прочистить практически невозможно. Пытался высверлить заглушки так они оказываются каленые - сверло не берет. Может кто-чего подскажет?