вопрос о работе кваттро и edl

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: вопрос о работе кваттро и edl

_ShurikeN » Пн фев 16, 2015 1:45 pm

Сергей17 писал(а):по трассе сильно заснеженной ехал 400км так при 90км\ч машина "плавать"начинает или это нормальное явление?правда за всю поездку обгоняли меня только навары всякие и ленд крузеры новые. стремновато было быстрей ехать.начинает еще больше "плыть" из стороны в сторону.вот и задумался может что неисправно в этой edl
абс работает и резина одинаковая
Что-то неисправно в подвеске, плохой сход-развал или резина говно совсем. Когда все нормально - оно должно зимой ехать так, что крузеры сосут, причмокивая.
Из своего маленького опыта на кватробочке - здорово сказывается состояние резинок рултяг и задних тяг схождения. Когда они мертвы, по глубокому снегу и каше быстрее 90км/ч пиздец как страшно.

inspectorpo » Пн фев 16, 2015 11:13 am

karec писал(а):нахуя избегать заноса то? надо ебашить!
самое верное решение

Valeron » Вс фев 01, 2015 11:14 am

:D Сразу вспоминается :

-Генас, ну это не дрифт, вообще не дрифт
-Да ладн, чё нормально
-Пойдём я тебе покажу нормальный дрифт

https://www.youtube.com/watch?v=2siN5jKtytA#t=144
В выпуске специалист по тайоте марк 2 из Люберец - Геннадий.

Mo3ru » Вс фев 01, 2015 11:01 am

На весь ютуб единицы родиков пару отчаяных на Хдрайве...
http://youtu.be/J3BzhpmT1rU
http://youtu.be/tZMwcEY6YdQ

поржал в втором ролике в конце... Хоть мастера посадили и не на мыле хоть катались бы... Смех и стыд..

Mo3ru » Вс фев 01, 2015 10:55 am

Угу)

Valeron » Вс фев 01, 2015 10:50 am

Понял. Вон ты о чём.

Mo3ru » Вс фев 01, 2015 10:42 am

Я на тазах 20 лет назад уже дрифтовал на даче, начинали еще на гребном канале в строгино...
на жопоприводе навыков особенно не нужно, и мощности более премитивны.
относительно магамастерства в др фте нет вопросов, но факт дрифта на полном и моноприводе, не поверишь, но отличается..
Ну и на бмв зимой подрифтуй в поле, делов то.. ;) (ток туда надо заехать, а по ом выехать(ну и на месте подрифтовать конечно)

Mo3ru » Вс фев 01, 2015 10:38 am

Полным приводом?

Valeron » Вс фев 01, 2015 3:53 am

Mo3ru писал(а):Былоб желание а вытворять можно все что угодно:

http://youtu.be/73kALf6IMvM
http://youtu.be/lBEq4Zm7YV8
http://youtu.be/Amn70z7nApUhttp://youtu.be/xGrB_kalc14
http://youtu.be/zUwlypJv0sQ 2:50min

http://youtu.be/1MTS1mORTCQ
Фуф http://youtu.be/vEphACmOICE
Mo3ru, а что именно? Бмв например тоже может надымить колёсами

Valeron » Вс фев 01, 2015 2:53 am

Mo3ru, а что именно? Бмв например тоже может надымить колёсами

Mo3ru » Вс фев 01, 2015 1:55 am

Jeka51 » Пт янв 30, 2015 6:29 pm

В умелых руках ауди едет боком так, что БЭМЭВЭ курит...))))))) Глядиш скоро снимем видос и я обязательно его сюда скину!

Mo3ru » Ср янв 28, 2015 10:34 pm

Ioti писал(а):Ауди очень хорошо контролируется в заносе. Но научиться это делать трудно. Как раз из-за движка торчащего впереди машины всей
Сложного ничего нет, просто нервно дать ни на газ ни на тормоз нестоит, особннно в зимнюю пору.
да мотор вывешен за ось, ну и че? Уметь срывать задок и заранее оттормаживать в поворот и не шутить с апексом, стандартно на выходе газ газ тормоз, газ газ тормоз. Это если мы говорим про с4 кузов. Ставить весь конвеер с с4 кузовом не готов да и все согласятся, не стоит.

De Viter » Вт янв 27, 2015 5:14 pm

Ioti писал(а):На ауди очень эффективно управлять во время заноса машиной тормозом, практически не вращая рулем и газ не отпуская(играть им надо, но отпускать нет).
А на выходе из заноса надо или сбрасывать газ или играть сцеплением. Описать словами это сложно.
ето точно. ни в сказке сказать ни пером описать ........... это почувствовать надо

Ioti » Вт янв 27, 2015 4:59 pm

Mo3ru писал(а):На с4 кузове свыше 80кмч на прямой заношеной снегом трассе, из 50+~ раз даже намеком попытаться контролировать занос, получилось несколько раз и то мне кажется просто повезло. Снос задней оси моментален, улетает на ура. Оч сложно поймать сцепление поочередной загрузкой и разгрузкой осей. ИМХО с4 на скорости "корова на льду",зад слишком легкий, морда тяжелая, переброс момента на скорости на задний мост моментален и неконтролируемо высок и недозируем по ситуации. Нет системы которая определялабы необходимость и достаточность момента на ту или иную ось в зависимости от ситуации.
Грубо г система должна притормаживать поочереди зад-перед короткими интервалами в момент попытки создания искуственного контролируемого заноса, чем больше задушена система тем больше акцент идет на торможение задней оси, т е авто едет прямо и задняя ось максимально прижимается к направлению вектора движения авто.
Ауди очень хорошо контролируется в заносе. Но научиться это делать трудно. Как раз из-за движка торчащего впереди машины всей

Ioti » Вт янв 27, 2015 4:55 pm

De Viter писал(а):экспериментировал разными сопособами вывода из заноса. вывод сделал один: отловить C4 можно при условии что гашеткой поймаешь вращение колеса с набеганием дорожного полотна и правильной работой рулем. проще говоря что пробовал сам: приотпускаю гашетку на половину нажатого и задаю направление рулем в нужную мне сторону. всегда получалось вытаскивать из заноса. ну если скорость конечно не запредельная - тогда уже ниче ни на каком авто не поможет.
на C3 боролся с заносом выжимом сцепления и работой руля. помогало всегда.
На ауди очень эффективно управлять во время заноса машиной тормозом, практически не вращая рулем и газ не отпуская(играть им надо, но отпускать нет).
А на выходе из заноса надо или сбрасывать газ или играть сцеплением. Описать словами это сложно.

Ioti » Вт янв 27, 2015 4:51 pm

В субботу ехал из ДМД домой утром. В снегопад попал. Это было прекрасно!!! Просто прекрасно. Сон как рукой сняло!
через бруствер между колеями только в заносе можно нормально перескакивать.
Даже в длинные повороты на 130 входить можно было. только в заносе. Это было так прекрасно!!!
Но кончилось, буквально, через 50 км...

Ioti » Вт янв 27, 2015 4:42 pm

karec писал(а):нахуя избегать заноса то? надо ебашить!
Воооооот!!! Вот-вот-вот!!!

ASheff » Вт янв 27, 2015 1:54 pm

да я так, побырому, перекусить )

Alexei » Вт янв 27, 2015 1:50 pm

Вот это ты паркуешься :ag:

Вернуться к началу