Turbo Quattro

Спасибо за совет - прозвонил. проблема таки в приборке...Попробую с лупой поизучать по свободе...Всё же схемку бы..

Попробуй прозвонить провод от мозгов до БК. На мозгах смотри 31 контакт, а на приборке чёрный 10-ти пиновый штекер контакт 5. Провод синечёрный. Про верить сигнал с мозгов можно вставив один конец тестера в пятый контакт штекера, второй на массу, включить режим измерения вольт и плавно нажимать газ на работающем моторе. Если мозги дают правильный сигнал и провод в порядко, то напряжение будет расти и падать прямопропорционально педале газа. Удачи.

Поделитесь, у кого есть принципиальная схема приборной панели Audi S6 2.2 1995г. Или мож кто сталкивался - подскажите, плз:
бортовой комп считает расход топлива и среднюю скорость только во влажную погоду (либо после мойки). Подскажите куда полезть и что поламать? Может не от влажности - но вроде есть такая тенденция.:sad:

На экране пишет запас хода 2000 км и расход или 0 или 0,3л/100км и средняя скорость по трассе 30-50 км (при фактической 120-160км)...

PS Наддув всегда показывает нормально (доп. прибор стоит).
PPS Знающие люди грешат на приборку, поэтому хотелось бы на схему взглянуть...