x-maks » Пт ноя 15, 2013 11:52 pm
Эпопея продолжается.
в ТиМ разобрали двигатель.
причина -прогар 1-2 и 3-4 прокладки гбц.
шлифовка блока и головы.
Сергей, вы при настройке не смогли подцепиться к датчику оборотов распредвала,как я понял.
После корректировки прошивки, толком хропать не перестала. сейчас при сборке, ставятся датчики смеси, егт и мавления масла помимо буста.
мы сможем поправить по-человечески прогу с показаний ШЛЗ и егт?
я замучился заправлять машину.
проверяли бензонасос(+фильтр)
проверяли форсунки(проливали их)
турба без повреждений, сухая(автозапуск, турботайме прогревы и т.п . все по инструкции)
все в норме.
система герметична.
в скором времени к вам поеду.
касаемо прогара прокладки гбц- есть две версии.
т.к. ковка ставилась из-за прогара 4го горшка на пробеге 42тыс, могли не заметить при первой переборке пореждения гооловы и собрать их.
проездил 40 тыс на чипе(89тыс на данный момент), машина умирала медленно.. т.е. началось это дело через тысяч 15.
вторая версия прогара - перегерев в следствие неправильной смеси в определенных режимах работы двигателя при нагрузке.
за все время 1 раз выехал на автодром на 15 мину свободных заездов.
по железу очень много всего стоит. под это все при чипе предупреждал.
в общем надо будет допилить по показаниям датчиков. сделаем?
Эпопея продолжается.
в ТиМ разобрали двигатель.
причина -прогар 1-2 и 3-4 прокладки гбц.
шлифовка блока и головы.
Сергей, вы при настройке не смогли подцепиться к датчику оборотов распредвала,как я понял.
После корректировки прошивки, толком хропать не перестала. сейчас при сборке, ставятся датчики смеси, егт и мавления масла помимо буста.
мы сможем поправить по-человечески прогу с показаний ШЛЗ и егт?
я замучился заправлять машину.
проверяли бензонасос(+фильтр)
проверяли форсунки(проливали их)
турба без повреждений, сухая(автозапуск, турботайме прогревы и т.п . все по инструкции)
все в норме.
система герметична.
в скором времени к вам поеду.
касаемо прогара прокладки гбц- есть две версии.
т.к. ковка ставилась из-за прогара 4го горшка на пробеге 42тыс, могли не заметить при первой переборке пореждения гооловы и собрать их.
проездил 40 тыс на чипе(89тыс на данный момент), машина умирала медленно.. т.е. началось это дело через тысяч 15.
вторая версия прогара - перегерев в следствие неправильной смеси в определенных режимах работы двигателя при нагрузке.
за все время 1 раз выехал на автодром на 15 мину свободных заездов.
по железу очень много всего стоит. под это все при чипе предупреждал.
в общем надо будет допилить по показаниям датчиков. сделаем?