Turbo Quattro

Ок! Спасибо, парни!

R 201

[quote="GasS"]для прошивки РС2 в комп S4)[/quote]

Привози, запаяем...

[quote="GasS"]А кто-нибудь может показать куда/какой резистор впаивать? Желательно на фото))[/quote]

для прошивки РС2 в комп S4)

Дата постов мне прекрасно известна. Или предлагаешь мне создать новую тему?

На дату постов посмотри.

[quote="BlindHorse"]Некрофилы.[/quote]
Поясни почему.

Некрофилы.

[quote="Biggy"]держи[/quote]
А у вас есть СМС(тк и boost map) прошивка для сток AAN-a без иммо? Нашел микрухи(87c257 и 27c512) и хочу поробовать МТМ и СМС. Только СМС не могу найти нигде.

А кто-нибудь может показать куда/какой резистор впаивать? Желательно на фото))

А подскажите люди добрые что лучше пока для ABYможно сделать чтоб порезвей немного было.Еще ничего не делалось.вся машина в штате.

[quote="Biggy"]держи[/quote]
551B - fuel eprom 58kB :)

[quote="Biggy"]пажалста)

там 2 прошивки 551b и 551c.
[b]551c[/b] предпочтительнее. буст и холостой получше.[/quote]
Тока "С" это иммобилайзерный блок.. если речь идет о стоковой РС2 прошивке...

[quote="NeoS6"] Есть желание кит заказать, но как всегда дело в бюджете :( (( Какие мысли на счет этого комплекта: [url]http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=25_87_106&products_id=13272&osCsid=4lus7fuffv66plhm61qguhhks1[/url] ???? [/quote]
у кого такого размера диски стоят ? 312x25mm 1-piece rotors...они весят 8 кг....."на сколько торможений" хватает "?

Спасибо, а был уверен что с ВГ все наоборот - клапан такой же а пружина другая, ултимотовцы сбили с толку.... А в продолжение темы какая турба дует раньше, и что имеем ввиду когда говорим дует - полный буст или 1 бар (когда начинает более-менее ускорятся, тогда на какой передаче - у меня ккк/холсет на 5й при 3100 1.6 избытка на рс2 стоке, а на 3й - при 3000 - 1.2 бара дует и на 3400 1.6, но все равно, по сравнению с родной турбой низа считай нет и инерции в 2 раза больше :( )??? У 034 на графиках видно, что на гбридах ГТ 2871 и 3071 полка момента и максимальный буст с 4000 начинается, только на штатной турбе с 3500
ККК 7000: [url]http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22_109&products_id=14055&osCsid=4lus7fuffv66plhm61qguhhks1[/url]
2871: [url]http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22_109&products_id=17600&osCsid=4lus7fuffv66plhm61qguhhks1[/url]
3071: [url]http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=22_109&products_id=1220&osCsid=4lus7fuffv66plhm61qguhhks1[/url]
Сегодня поездил на 2.0 TFSI - там вообще турбоямы нет - с 2000 ровный набор до отсечки - так это на чипованной машине, похоже не зря бмвшники вернулись 2м турбинам последовательно...
Еще вопрос - кто менял Сы6 тормоза, а то суппортам похоже конец пришел - скрипят заразы особенно когда назад с выворотом, теперь даже когда вперед едешь подскрипывают. Есть желание кит заказать, но как всегда дело в бюджете :( (( Какие мысли на счет этого комплекта: [url]http://www.034motorsport.com/product_info.php?cPath=25_87_106&products_id=13272&osCsid=4lus7fuffv66plhm61qguhhks1[/url] ???? Или с ультимота 6ти поршневые взять, что скажете???

[quote="DmitriM"]Сань, Спасиб огромное.[/quote]


пажалста)

там 2 прошивки 551b и 551c.
[b]551c[/b] предпочтительнее. буст и холостой получше.

Сань, Спасиб огромное.

[quote="DmitriM"]Мужики,а есть ли у когонить на компьютере файлики эти.
ТК ,смс и рс2 тс,кто может поделится?
плиз.[/quote]

держи

Мужики,а есть ли у когонить на компьютере файлики эти.
ТК ,смс и рс2 тс,кто может поделится?
плиз.

[quote="dimo61"]==ну так 7А валы близки к этому ?====
[/quote]
нет. ровно так же далеки как и штатные.

[quote="dimo61"]"а какие размеры ранеров и окон в головах для сравнения с ааэном?"========
[/quote]
вопрос не ко мне.


[quote="dimo61"]===мерял диффманометром ? реально ? увеличиваем диаметр патрубков до какого оптимального диаметра ? сечение,объём кулера увеличиваем?====
[/quote]
обычным вакуометром. диаметр патрубков не главное. сам впуск кривой и сам кулер несёт в своей конструкции потери.

[quote="dimo61"]===легкий портинг - нет ступенек,есть ли смысл в каналах намного больше отверстия в голове ?про валы выше...сток или 7А валы перешлифовать на "неполную базу" на "максимальный подъём" клапанов,чтоб только с поршнями не встречались....и на слишком широких фазах ,как мотор в до наддувной области будет работать?....фигово ? ===
[/quote]

есть готовые решения. оставьте штатные валы в покое.
да и преимущество таких валов почувствуется только при перенастройке мозгов.
[quote="dimo61"]===какая прошивка самая злая ?====[/quote]
пока из РС2 - T+S.
если под полный сток (не рс2) - ТК.