Turbo Quattro

**Profi** » Ср мар 21, 2007 3:17 pm

Avtor писал(а):и КАК ТЕПЕРЬ НАЙТИ ОПИСАНИЕ АПГРЕЙТА СПОРТКВАТНРЫ ДО С1???

видать никак...
всё что теперь есть на сайте - http://bufkinengineering.com

**Avtor** » Вт мар 20, 2007 9:28 pm

Profi писал(а):сайт не пропал, просто страничку перенесли или переименовали или удалили... а корневой адрес есть

и КАК ТЕПЕРЬ НАЙТИ ОПИСАНИЕ АПГРЕЙТА СПОРТКВАТНРЫ ДО С1???

**Profi** » Вт мар 20, 2007 9:18 pm

Avtor писал(а):Млиннннннннннннннннннн куда пропал сайт?

сайт не пропал, просто страничку перенесли или переименовали или удалили... а корневой адрес есть

**Avtor** » Пн мар 19, 2007 10:24 pm

Avtor писал(а):http://www.bufkinengineering.com/rally%20car.htm

Очень много интересного. ИМХО

Млиннннннннннннннннннн куда пропал сайт?

**Avtor** » Ср мар 07, 2007 10:42 am

pavlenty писал(а):нет не так.
ралли-кар - это дюже геморойный, трудоемкий и высокотехнологичный, но колхоз

Зато какая сцепа! Вот что вам нужно. Даже номера есть.

**pavlenty** » Ср мар 07, 2007 1:27 am

нет не так.
ралли-кар - это дюже геморойный, трудоемкий и высокотехнологичный, но колхоз

**pavlenty** » Ср мар 07, 2007 1:26 am

одно могу сказать. ралли-кар - это дюже геморойный и трудоемкий но высокотехнологичный колхоз

**Vlan** » Вс мар 04, 2007 10:22 pm

Master писал(а):Смысла данной конструкции не понял
зачем-то часть выхлопных газов направляют обратно во впускной коллектор ?

А что такое антилаг, как он вообще работает ?

не выхлопные газы а воздух, все просто, подается воздух в выпуск для того чтобы топливо там догорало, образуется реактивная тяга которая дополнительно расскручивает турбину т.е топливо догорает еще в коллекторе. Для того времени иновационное решение.

**LehaNAH** » Вс мар 04, 2007 7:47 pm

Master писал(а):Смысла данной конструкции не понял
зачем-то часть выхлопных газов направляют обратно во впускной коллектор ?

А что такое антилаг, как он вообще работает ?

ну, типа, надо как-то крутить турбу пока газ сбрасывается. Эво взрывает топливо перед турбой, а тут... нипонял

**Master** » Вс мар 04, 2007 7:46 pm

Avtor писал(а):http://www.bufkinengineering.com/rally%20car.htm

Очень много интересного. ИМХО

Там что блок алюминьевый стоял (ну сплав каой-то конечно) ?

**Master** » Вс мар 04, 2007 7:29 pm

Avtor писал(а):http://www.bufkinengineering.com/big%20turbos.htm
На нижних фото случайно не антилаг?

Смысла данной конструкции не понял
зачем-то часть выхлопных газов направляют обратно во впускной коллектор ?

А что такое антилаг, как он вообще работает ?

**Master** » Вс мар 04, 2007 6:14 pm

Это какой-то любитель старины с неограниченным бюджетом ?
или это спортивная команда ?

**Avtor** » Вс мар 04, 2007 12:00 am

http://www.bufkinengineering.com/big%20turbos.htm
На нижних фото случайно не антилаг?

**Avtor** » Сб мар 03, 2007 11:47 pm

http://www.bufkinengineering.com/rally%20car.htm

Очень много интересного. ИМХО

Turbo Quattro

МАНЬЯКИ. Это надо видеть. Все и всем.

Ответить

Развернуть Обзор темы: МАНЬЯКИ. Это надо видеть. Все и всем.

МАНЬЯКИ. Это надо видеть. Все и всем.