Turbo Quattro

**Eisbar** » Сб мар 26, 2011 5:04 pm

BlindHorse писал(а):Хочешь вакуумный усилитель рулевого управления?

**russianscars** » Сб мар 26, 2011 11:48 am

next40 писал(а):причина была с слетевшей регулировке педали тормоза(отсутствовал свободный ход педали) получилось что она была нажата примерно на 1 см

о чем я и говорил.

**SinnerLike** » Сб мар 26, 2011 9:07 am

Не надо сарказма.
Вы меня поняли.

А если и не поняли, смотрите здесь: http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=5087

**BlindHorse** » Сб мар 26, 2011 9:03 am

SinnerLike писал(а):Замучал меня ГУР уже...

Хочешь вакуумный усилитель рулевого управления?

**SinnerLike** » Сб мар 26, 2011 8:58 am

Сколько стоит "комплект перехда на вакуум"?
Замучал меня ГУР уже...

**next40** » Пт мар 25, 2011 9:10 pm

причина была с слетевшей регулировке педали тормоза(отсутствовал свободный ход педали) получилось что она была нажата примерно на 1 см

**Krass** » Пн мар 21, 2011 5:57 pm

Всё нет времени съездить за ним.На этой неделе постараюсь доехать.

**Eisbar** » Пн мар 21, 2011 5:53 pm

да просто интересно в чём причина такой неприятности у человека!
переходник не нашёл?

**Krass** » Пн мар 21, 2011 5:52 pm

Eisbar писал(а):не нашёл причину? интересно! я тоже хочу переделывать на вакуум.

Ставь и не парься.Больше половины С-ок ездят на вакууме и ничё.

**Eisbar** » Пн мар 21, 2011 1:25 pm

не нашёл причину? интересно! я тоже хочу переделывать на вакуум.

**next40** » Пт мар 18, 2011 8:59 am

да но тож двухмембранный

**karec** » Пт мар 18, 2011 8:57 am

next40 писал(а):а что такого? он точно такойже как на а8, я снимал его с сы4 2000 г.в.

на б5 он вроде несколько иначе выглядит

**next40** » Пт мар 18, 2011 8:53 am

а что такого? он точно такойже как на а8, я снимал его с сы4 2000 г.в.

**abwol** » Пт мар 18, 2011 8:34 am

улыбнуло вакуумник от ЭС4 это типа вместо гидроусиления

туда мы обычно 2хмембранные от а8 или бэхи7 ставили

или просто стоит от сотки с4 ?

это так мысли
а по сути фигня нездоровая
я бы к стасу поехал в сы гараж

**next40** » Пт мар 18, 2011 8:21 am

седня поезжу гляну появится ли снова

**karec** » Пт мар 18, 2011 5:44 am

главный тормозной иначе сдыхает, он закусываться начинает перед смертью. вакумник копай или поменяй...

**next40** » Чт мар 17, 2011 8:13 pm

Сия хрень появилась после мойки!
Педаль в движении постепенно становится дубовой и такой остается на заглушенной, заводишь педаль немного опускается(но не так как должна)
мне кажется что сдох главный тормозной №5 на схеме....
поезжу посмотрю появится ли данный эффект снова....
кто может сталкивался с таким уже? куда хоть копать?

**russianscars** » Чт мар 17, 2011 7:13 pm

ну похоже на то что кирдык вакуумному усилителю.типо он начинает сам усилие на штоке создавать.может быть еще изза отсутствия свободного хода штока от педали,вопчем почитай тут как работает вакуум ,может натолкнет на мысль какую.
http://systemsauto.ru/brake/shema_brake_booster.html

**next40** » Чт мар 17, 2011 6:12 pm

машина сы2 установлен вакуумник от сы4 2000 г.в.
ехал по трассе почувствовал что машина хуже поехала как будто тормозит, понажимал педаль тормоза вроде норм, еду дальше 1-2км чувствую ваще жопа педаль колом встала как незаведенной машине, остановился заглушил педаль также осталась, завел снова вроде стала помягче....
пробую ехать не едет тормоза зажаты, стоял мин 20 смотрю вроде снова все хорошо, поехал дальше 20км проехал опять такая-же фигня, открыл капот выдернул обратный клапан на вакуумнике, пшикноло из вакуумника, поставил все обратно стало как раньше норм
машина покатилась, вот добрался до дома....
куда копать?, обратный клапан проверял работает только в одну сторону.....

Turbo Quattro

заклиняло тормоза

Ответить

Развернуть Обзор темы: заклиняло тормоза

заклиняло тормоза