major » Ср мар 16, 2011 6:20 pm
DenisRS писал(а):История получила продолжение. После того как завел, она ездила четыре дня, хорошая тяга, средний расход 14, радовался как ребенок:-D Потом как в прошлый раз - приехал, заглушил, начал заводить-ноль. В прошлый раз ремень перескочил на три зуба, сейчас метки в порядке, симптомы один в один - ни катушки ни форсы не получают сигнала.
Какую ошибку теперь показывает ваг?
Еслии туже-посмотри шпонку на шестерне распредвала.
Была такая история.Метки внорме,а шпонку срезало и шестерню провернуло,да так,что метки в норме остались,даже болт крепления рвануло.
[quote="DenisRS"]История получила продолжение. После того как завел, она ездила четыре дня, хорошая тяга, средний расход 14, радовался как ребенок:-D Потом как в прошлый раз - приехал, заглушил, начал заводить-ноль. В прошлый раз ремень перескочил на три зуба, сейчас метки в порядке, симптомы один в один - ни катушки ни форсы не получают сигнала. :bu: [/quote]
Какую ошибку теперь показывает ваг?
Еслии туже-посмотри шпонку на шестерне распредвала.
Была такая история.Метки внорме,а шпонку срезало и шестерню провернуло,да так,что метки в норме остались,даже болт крепления рвануло.