Опоры ДВС 80 B4Q

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Опоры ДВС 80 B4Q

RazzoR » Пн сен 05, 2011 7:16 pm

опоры от а100 (45) на b4 не подходят по крепежу никак. тупо отверстия не совпадают.

RazzoR » Вс мар 13, 2011 12:34 pm

твоё право.
:)

Dip » Вс мар 13, 2011 11:42 am

RazzoR писал(а):Dip, можешь запятые в предложении расставить, а то я малость не понимаю:

Очень бюджетно - поведай, интересно :)
p.s. хорошо, что есть "список игнорирования" :)
Запятые расставил,делиться передумал!:sad:

RazzoR » Вс мар 13, 2011 11:00 am

Dip, можешь запятые в предложении расставить, а то я малость не понимаю:
S2 и А80 в В4 кузове 5ц одна опора по геометрии разная в зависимость от того,машина с климатом или без
Очень бюджетно - поведай, интересно :)
p.s. хорошо, что есть "список игнорирования" :)

Dip » Вс мар 13, 2011 10:17 am

RazzoR писал(а):Смысл платить много, если можно заплатить мало и быть удовлетворенным работой этого узла?!
Нравится закапывать деньги в никуда - я не против, трать.
У каждого свой подход.

Мне лучше скажите, одинаковы ли опоры на 100 (4А), S2 (B4) и 80 (B4)? При условии, что стоит мотор на 5 цилиндров.
У S2 и А80(в В4 кузове, 5ц) ,одна из опора по геометрии отличается ,в зависимость от того,машина с климатом или без.Есть вариант опор на 500+лошадок, очень бюджетно.

dimo61 » Вс мар 13, 2011 8:56 am

совет по делу уже был , если ты плохо читаешь... "не покупать всякую хуйню" типа Meyle.....Febi,Hans Pries ,ATS и тд ...




у тебя какие то комплексы с восприятием мира,если ты во всём пытаешься найти некое противостояние с тобой и "негатив" ... вместо того ,чтобы задать вопрос почему мэйле плохо ...

и что ты себе поставишь, мне собственно пофиг,у каждого свой выбор..


что мешает тебе самому посмотреть применяемость гидроопоры по элкатсу ?
http://www.elcats.ru/fullinfo.aspx?flag ... d=AFE0189F

RazzoR » Вс мар 13, 2011 7:32 am

Не читай мои темы, please. От тебя один лишь негатив и "я самый умный кролик на этой ферме". Советов по делу - 0!

dimo61 » Вс мар 13, 2011 6:54 am

RazzoR писал(а):Смысл платить много, если можно заплатить мало и быть удовлетворенным работой этого узла?!
Нравится закапывать деньги в никуда - я не против, трать.
У каждого свой подход.

.
охота несколько раз менять одно и тоже , я не против...трать своё время и деньги...
у каждого свой подход.

RazzoR » Вс мар 13, 2011 6:49 am

Смысл платить много, если можно заплатить мало и быть удовлетворенным работой этого узла?!
Нравится закапывать деньги в никуда - я не против, трать.
У каждого свой подход.

Мне лучше скажите, одинаковы ли опоры на 100 (4А), S2 (B4) и 80 (B4)? При условии, что стоит мотор на 5 цилиндров.

dimo61 » Вс мар 13, 2011 6:06 am

раз за производителя опоры оригинала 1600 дорого,не связывайся с ааэном... это дорого...ааэн требует всего хорошего,а значит дорогого...


отлично ходят-это сколько десятков тысяч километров?

купи рычаги себе ещё мэйле и сцепу ... дёшево жэ... ... :)

RazzoR » Вс мар 13, 2011 4:40 am

Передняя целая. Какой-то придурок до меня её отрегулировал неправильно - у меня мотор аж до капота однажды прыгнул :)
За 5710 р. - это неадекватно, как и за 1600 р. :)
Лично у меня нет нареканий на детали Meyle, все отличное ходят (стойки стабилизатора на многих авто, сайлент-блоки, опоры КПП).

dimo61 » Сб мар 12, 2011 7:37 pm

всё что делает мэйле - ацтой по качеству ....


Lemforder 13647 01 Опора двигателя 1 600,66р.
(или БОГЭ)


от вэ8 очевидно будет жёско..может даже слишком...ваг оригинал онли

441 199 381 K Опора двигателя 5 710,23р.


и если подойдёт по размерам...


сильно расшатать руками...а передняя опора есть , целая?

RazzoR » Сб мар 12, 2011 4:52 pm

это какой-то лютый колхоз :)
посмотрел по каталогам Mitsu, похожего не обнаружил. :(

Patriot.msk » Сб мар 12, 2011 4:45 pm

Бери обычную опору и иди с ней в магаз где на паджеры з.ч. продают.

Какую-то из них можно слегка доработать и всё встанет жёстко.

Опоры ДВС 80 B4Q

RazzoR » Сб мар 12, 2011 4:29 pm

Приветствую. Посоветуйте, какие опоры ДВС (левая+правая) лучше всего поставить на 80 b4 quattro 2.3E (NG). С учётом того, что позже там появится AAN (опоры останутся теми же). Т.е., желательно, по-жестче :)

В каталоге видел опоры для машин с кондиционером - они более жесткие?

А то у меня мотор слишком колеблется. Руками расшатать можно оч.сильно :)

А от 100ки с AAR подойдут опоры? А то они прилично так дешевле... По Meyle - одинаковые опоры для 100 4а и для 80 b4.

Вернуться к началу