Turbo Quattro

**RussianMan** » Чт май 15, 2008 3:45 pm

RbnTs писал(а):Ну дырочка то для первичного вала ваще-то... Выталкивает - да, маслом.

дырочка в подшипнике, в задней его стенки по центру я имел в виду

**samsusam 1** » Чт май 15, 2008 3:45 pm

Все поставили,протестили,вроде все гуд! Всем огромное спасибо,за помощь и советы!

**RussianMan** » Чт май 15, 2008 2:48 pm

ну, сцепу поменяли, все работает, ниче не гудит, не льется. ставили с домкрата подкатного втроем.

**RbnTs** » Чт май 15, 2008 7:55 am

Romich писал(а):А как ее в кустарных условиях поставить по-правильному?

В кустарных - даже не представляю. У нас то спецприспособа + нога под любые КПП, в итоге КПП можно позиционировать как угодно и точно задвинуть на место. Руками же такую тяжесть волохать - точности никакой не будет, вероятность ошибки велика.

**Biggy** » Чт май 15, 2008 2:07 am

ващето съемник есть специяльный для такого подшипника....

**Romich** » Ср май 14, 2008 10:26 pm

RbnTs писал(а):Ну дырочка то для первичного вала ваще-то... Выталкивает - да, маслом.
А ква-КПП руками ворочать - фанатизм молдости :-). Кстати, часто так можно дров наломать - и этот подшипник ломают и даже диск сцепления можно грохнуть.

А как ее в кустарных условиях поставить по-правильному?

**RbnTs** » Ср май 14, 2008 9:38 pm

Ну дырочка то для первичного вала ваще-то... Выталкивает - да, маслом.
А ква-КПП руками ворочать - фанатизм молдости :-). Кстати, часто так можно дров наломать - и этот подшипник ломают и даже диск сцепления можно грохнуть.

**RussianMan** » Чт май 08, 2008 12:16 pm

то есть его маслом выталкивает от давления созданного ударом? это в нем специально дырочка по центру для этого чтоль?

З.Ы. Подшипник выдолбили зубилом. Коробку поставили. Тяжелая падла. Но вроде все ок. Осталась ерунда...

**RbnTs** » Чт май 08, 2008 8:14 am

Все вылазят, главное плотная оправка и точный сильный удар строго по оси. Ну и шанс получить в морду лица плевок масла :-).
А коли начали крошить - уже добивайте, надо тонкое крепкое зубильце, я в свое время такое специально в снэп-оне брал.

**Romich** » Ср май 07, 2008 10:07 pm

RussianMan писал(а):а я смотрел, но был слеп
а что за "гидро удар", чтобы вытащить игольчатый подшипник? каков принцип?

Если подшипник большого диаметра как на МС то очень все просто: набивается внутрь солидол с опилками древесными и оправкой для центровки диска зколачивается внутрь - подшипник вылазит нараз! А если маленький как на 3В(закрытый сзади) то пока не знаю - не пробовал.

**RussianMan** » Ср май 07, 2008 12:32 pm

короче, подшипник выдолбиои, осталась только его часть корпуса, около половины в колене, все отвертки уже похерачили...

**RussianMan** » Ср май 07, 2008 12:25 pm

RbnTs писал(а):А вот тут http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=089&unit=C6F001CE посмотреть значит слабо? :-)
034105313A - если спрашиваешь, есть ли в наличии - то да, есть конечно.

а я смотрел, но был слеп

а что за "гидро удар", чтобы вытащить игольчатый подшипник? каков принцип?

**squabbler** » Вт май 06, 2008 9:59 pm

RbnTs писал(а):Тогда уж гулял бы по полной с переходом на центральное расположение силового агрегата :-)

Это в планах : )

**Avtor** » Вт май 06, 2008 8:55 pm

RbnTs писал(а):А вот тут http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=089&unit=C6F001CE посмотреть значит слабо? :-)
034105313A - если спрашиваешь, есть ли в наличии - то да, есть конечно.

У Рубена все есть... Спасибо за тройник.

**RbnTs** » Вт май 06, 2008 8:26 pm

А вот тут http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=089&unit=C6F001CE посмотреть значит слабо? :-)
034105313A - если спрашиваешь, есть ли в наличии - то да, есть конечно.

**RussianMan** » Вт май 06, 2008 4:39 pm

Рубен, подскажи есть ли игольчатый подшипник, о котором говорит Самсусам или нет? если есть, можешь номерок подкинуть?

**RbnTs** » Вт май 06, 2008 7:45 am

squabbler писал(а):Мда, посмотрел я вчера на коробку, и понял, что это очень сложно. Упираемся в рулевые тяги.
А бороца хотел с ауди, с дурацким размещением мотора над осью.
Тем не менее, спасибо, дядя Рубен

Тогда уж гулял бы по полной с переходом на центральное расположение силового агрегата :-)

**samsusam 1** » Вт май 06, 2008 7:14 am

урааааааааа! Всем спасибо огромное,за советы! Коробка снялась,тока игольчатый подшипник-крякнул и как следствие по одной из версий накрылась сцепа сточилась одна сторона. И один нюанс в книгах не написано,что надо резъединять тяги кулисы(т.к. мешают снятию КПП),они рекомендуют снять регулировочную тягу с шаровго соединения и вытащить рабочий цилиндр сцепления. вот фото старой сцепы.

**squabbler** » Вт май 06, 2008 6:03 am

Мда, посмотрел я вчера на коробку, и понял, что это очень сложно. Упираемся в рулевые тяги.
А бороца хотел с ауди, с дурацким размещением мотора над осью.
Тем не менее, спасибо, дядя Рубен

**BahoSSS** » Пн май 05, 2008 11:35 pm

видимо за управляемостьюю

Turbo Quattro

Смена сцепы,кардан,хелп!

Ответить

Развернуть Обзор темы: Смена сцепы,кардан,хелп!