Бахосссовцы, есть предложение.

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Бахосссовцы, есть предложение.

keks » Ср мар 09, 2011 12:05 pm

Таки 20 ящиков осушили? )

BahoSSS » Ср мар 09, 2011 11:54 am

я больше не пью после этих праздников!!!!!!!!
если тока похмелица...
и то 2й день похмеляюсь...
Изображение

Patriot.msk » Ср мар 09, 2011 11:00 am

Бахосссовцы, есть предложение.
Изображение

FIRE » Пн мар 07, 2011 11:12 am

Van Helsing писал(а):Зел на 15-х сликах скинул полсекунды сразу, если Михасик поставит хотя бы 16-е полуслики(типа тойо 888 или адван ад07) и салон вынет то я считаю реально выехать из 13.


Дело в том что у зела была что у михасика машины для постоянной, каждодневной еды.Им нужна была постоянность в ускорении а не так что поставил колёса повалила снял и поставл катки поползла.Чтобы машина ехала всегда одинаково.По этому строить из них корчи у владельцев в планы не входило.И хочется чтобы авто ещё и выглядело красиво на больших колёсах в обвесе и т.д.
В том и судь дела что авто получается универсальным.На гонки,на презентацию,на работу с коллегой,на дачу с друзьями всегда пожалуйста.)

FIRE » Пн мар 07, 2011 10:58 am

Van Helsing писал(а):У вас с ним разница в весе полтора центнера.
Поршаковская к26 67 не на много слабее рс2, смотри турбокарты.


Ну всё таки слабее.вообще был у меня с машиной один косячёк.Машина затыкалась но по широкополоске провалов по топливу не было.А в реале они были и установка более мощного насоса позволила бы проехать ещё чуть быстрее.Но как говориться хорошая мысля приходит опосля)))
У меня стояли 17 и 235/45.

Van Helsing » Пн мар 07, 2011 10:57 am

FIRE писал(а):Это предел мне кажется.Потому что заезжал он много и это лучший результат.
Зел на 15-х сликах скинул полсекунды сразу, если Михасик поставит хотя бы 16-е полуслики(типа тойо 888 или адван ад07) и салон вынет то я считаю реально выехать из 13.

Van Helsing » Пн мар 07, 2011 10:53 am

FIRE писал(а):Ну так у него полный рс2 комплект и на чипе.А у меня стояла турба(которая слабее чем рс2) коллектор и всё.Я считаю для этого железа не плохой результат.
У вас с ним разница в весе полтора центнера.
Поршаковская к26 67 не на много слабее рс2, смотри турбокарты.

FIRE » Пн мар 07, 2011 10:50 am

Van Helsing писал(а):Валер, можешь надо мной смеяться, но я считаю это реально.
Разные условия играют немаловажную роль при показании результата.
Михасик при желании я считаю может и из 13 выйти, вопрос заключается в том, надо оно ему или нет.
Опять же одному Михасику известно на какой прошивке он ехал и как ехала его машина.


Это предел мне кажется.Потому что заезжал он много и это лучший результат.

FIRE » Пн мар 07, 2011 10:49 am

Van Helsing писал(а):Тем более позороно проехал на поршаковской турбине.
Михасик отлично проехал на турбине почти как у тебя и на машине тяжелее чем твоя, делай выводы.
Земля круглая, свидимся :br:
Да тебе надо в передачу "Битва экстрасенсов" , занял бы первое место :ag:


Ну так у него полный рс2 комплект и на чипе.А у меня стояла турба(которая слабее чем рс2) коллектор и всё.Я считаю для этого железа не плохой результат.

Van Helsing » Пн мар 07, 2011 10:49 am

Patriot.msk писал(а):Да да, у Михасика рс-комплект едет 13.2, а у prj сток без салона 13.
Ты сам то в это веришь?
Валер, можешь надо мной смеяться, но я считаю это реально.
Разные условия играют немаловажную роль при показании результата.
Михасик при желании я считаю может и из 13 выйти, вопрос заключается в том, надо оно ему или нет.
Опять же одному Михасику известно на какой прошивке он ехал и как ехала его машина.

Van Helsing » Пн мар 07, 2011 10:40 am

FIRE писал(а):Кстати турба то и была с 944 порша как оказалось в последствии.В турбо лабе (Влад по моему) подтвердил.Вот Михасик проехал отличный квотер.Это человек который всю жизнь занимается 2.2т и собаку на них сьел.А ты ничем не можежь зацепитсья окроме языка)
Тем более позороно проехал на поршаковской турбине.
Михасик отлично проехал на турбине почти как у тебя и на машине тяжелее чем твоя, делай выводы.
FIRE писал(а):Короче что с тобой общаться ты не вменяемый гоблин.
На словах ты лев толстой а на самом деле хуй простой.
Земля круглая, свидимся :br:



FIRE писал(а):Валер я же говорю что он слышет звон не знает где он.Настоящий интрнет шумаХЕР.Ключа то в руках не держал.Его в серьёз никто не воспринемает.
Да тебе надо в передачу "Битва экстрасенсов" , занял бы первое место :ag:

Van Helsing » Пн мар 07, 2011 10:28 am

dimo61 писал(а):хм...а есть карты для сравнения в одних масштабах-размерностях что бы посмотреть влияние трим ?
Конечно есть.

http://mtsonline.mt.funpic.de/turbolader.html

dimo61 » Пн мар 07, 2011 6:16 am

Van Helsing писал(а):Я не буду раскапывать тему где Женя пытался идентифицировать свою 26-ую турбину.
Если ты разбираешся в том, о чем говоришь, то реально должен знать что 24-я даже с холодным колесом от к26 никогда не накачает на штатном моторе 2.2т на 315 сил, потомку что компрессорная улитка у к26 имеет вход меньше чем у к24 и рс2.
Мало того даже к26, имея даже чуть большее турбинное колесо и одинаковое компрессорное колесо, в сравнении с рс2 не может накачать больше чем на 300 сил, все из-за того же маленького входа.
Турбокарты посмотри и все поймешь.
Из к26 накачать за 300 сил могут только к26 6710 и к26 7042 -обе с 944 го порше.
.


хм...а есть карты для сравнения в одних масштабах-размерностях что бы посмотреть влияние трим ?

FIRE » Вс мар 06, 2011 9:12 pm

Van Helsing писал(а):Спора нет, не фига кичится результатами.
Я не буду раскапывать тему где Женя пытался идентифицировать свою 26-ую турбину.
Если ты разбираешся в том, о чем говоришь, то реально должен знать что 24-я даже с холодным колесом от к26 никогда не накачает на штатном моторе 2.2т на 315 сил, потомку что компрессорная улитка у к26 имеет вход меньше чем у к24 и рс2.
Мало того даже к26, имея даже чуть большее турбинное колесо и одинаковое компрессорное колесо, в сравнении с рс2 не может накачать больше чем на 300 сил, все из-за того же маленького входа.
Турбокарты посмотри и все поймешь.
Из к26 накачать за 300 сил могут только к26 6710 и к26 7042 -обе с 944 го порше.
Достойный результат предоставил prj -45-ый кузов на штатной к24 без салона -низкие 13.


Кстати турба то и была с 944 порша как оказалось в последствии.В турбо лабе (Влад по моему) подтвердил.Вот Михасик проехал отличный квотер.Это человек который всю жизнь занимается 2.2т и собаку на них сьел.А ты ничем не можежь зацепитсья окроме языка)
Короче что с тобой общаться ты не вменяемый гоблин.
На словах ты лев толстой а на самом деле хуй простой.

Patriot.msk писал(а):Да да, у Михасика рс-комплект едет 13.2, а у prj сток без салона 13.
Ты сам то в это веришь?


Валер я же говорю что он слышет звон не знает где он.Настоящий интрнет шумаХЕР.Ключа то в руках не держал.Его в серьёз никто не воспринемает.

Ded » Вс мар 06, 2011 6:58 pm

отписался.

Patriot.msk » Вс мар 06, 2011 4:25 pm

Van Helsing писал(а):Достойный результат предоставил prj -45-ый кузов на штатной к24 без салона -низкие 13.


Да да, у Михасика рс-комплект едет 13.2, а у prj сток без салона 13.
Ты сам то в это веришь?

Vitgok » Вс мар 06, 2011 4:24 pm

Patriot.msk писал(а):что в ауди он себя поувереннее чувствует и на ней быстрее можно слалом проходить.


Спос. Интересно че бы он сказал проехав на полноприводном бумэвэ.

Van Helsing » Вс мар 06, 2011 2:54 pm

WarMan писал(а):Хмм, а о чём спор то? Резкльтат у неге входит в тройку лучших результатов 2.2т на драгтаймсе это разве плохой результат? учитывая что у него не 26-я турбина была а 24/26 которая в двое меньше RS, то его результат весьма хороший, машина у него очень достойно ехала когда он меня катал и RS комплект ехал не лучше Жени... так что не понимаю зачем этото спор....
Спора нет, не фига кичится результатами.
Я не буду раскапывать тему где Женя пытался идентифицировать свою 26-ую турбину.
Если ты разбираешся в том, о чем говоришь, то реально должен знать что 24-я даже с холодным колесом от к26 никогда не накачает на штатном моторе 2.2т на 315 сил, потомку что компрессорная улитка у к26 имеет вход меньше чем у к24 и рс2.
Мало того даже к26, имея даже чуть большее турбинное колесо и одинаковое компрессорное колесо, в сравнении с рс2 не может накачать больше чем на 300 сил, все из-за того же маленького входа.
Турбокарты посмотри и все поймешь.
Из к26 накачать за 300 сил могут только к26 6710 и к26 7042 -обе с 944 го порше.
Достойный результат предоставил prj -45-ый кузов на штатной к24 без салона -низкие 13.

WarMan » Вс мар 06, 2011 2:04 pm

Van Helsing писал(а):Ты бы лучше не вякал с таким позорным "реальным" результатом.
Что у меня есть, а чего нет -не твое дело.
За языком своим следи.


Хмм, а о чём спор то? Резкльтат у неге входит в тройку лучших результатов 2.2т на драгтаймсе это разве плохой результат? учитывая что у него не 26-я турбина была а 24/26 которая в двое меньше RS, то его результат весьма хороший, машина у него очень достойно ехала когда он меня катал и RS комплект ехал не лучше Жени... так что не понимаю зачем этото спор....

Van Helsing » Вс мар 06, 2011 1:44 pm

FIRE писал(а):Не замерялся потому что замерять то у тебя нечего пень сохатый.А ты попробуй проехай хоть столько а то трясти своими перелястями ты можешь а вот показать реальный а не интернет результат ты не можежь.

Ты бы лучше не вякал с таким позорным "реальным" результатом.
Что у меня есть, а чего нет -не твое дело.
За языком своим следи.

Вернуться к началу