Риально или нет?

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…
BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ
Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: Риально или нет?

dimo61 » Вт мар 01, 2011 9:46 am

интересно упоминание о свечах IK31...


и


Originally Posted by Billman
i thought that maybe there will be problems with short pistons and their reliability in high revs!


maybe fo everyday use it's not good, but for race when you rebuild engine every 1000-5000km it's ok.


его графики насколько отличаются от Вормена?


на первом варианте двигателя какой мозг стоял ?

Van Helsing » Вт мар 01, 2011 8:01 am

dimo61 писал(а):r\s хуже будет..
Согласен.Но такая конфигурация в гоночном режиме прошла 5000км. с отсечкой на 7200, и 40-м холсетом.
http://www.s2forum.com/forum/showthread.php?t=5319

dimo61 » Вт мар 01, 2011 7:48 am

r\s хуже будет..

Van Helsing » Вт мар 01, 2011 7:46 am

moorik писал(а):С каким шатуном и нужно будет поршень опускать или нет?
Шатун штатный, естественно компрессионную высоту уменьшить придеться.

moorik » Вт мар 01, 2011 7:33 am

С каким шатуном и нужно будет поршень опускать или нет?

Van Helsing » Вт мар 01, 2011 7:31 am

moorik писал(а):Дизельное колено в блок 2.2Т......... :aq:
Реально.

Риально или нет?

moorik » Вт мар 01, 2011 7:11 am

Дизельное колено в блок 2.2Т......... :aq:

Вернуться к началу