Turbo Quattro

**vasil39** » Ср мар 08, 2023 3:48 pm

jonn48 писал(а):Есть заграничные болт-он решения с задающим диском на фланце шруса и кронштейном под датчик.

видел,проще с абс взять.у меня вообще трос,думал можно крышку переставить либо доработать.не хотелось даш ставить или лсд панель

**jonn48** » Пн мар 06, 2023 3:54 pm

vasil39 писал(а):Есть у вас фото крышки дифа с датчиком 01е и крышки 0а3,хочу понять можно в 0а3 поставить датчик скорости(трос) заменив крышку на 01е

Есть заграничные болт-он решения с задающим диском на фланце шруса и кронштейном под датчик.

**Скиталец** » Вс мар 05, 2023 8:41 pm

Только манипуляции снаружи по мех части , либо электронным с АБС

**Скиталец** » Вс мар 05, 2023 8:32 pm

vasil39 писал(а):Есть у вас фото крышки дифа с датчиком 01е и крышки 0а3,хочу понять можно в 0а3 поставить датчик скорости(трос) заменив крышку на 01е

Уже тема прорабатывалась. Про сигнал из коробки забыть.

**vasil39** » Вс мар 05, 2023 12:25 am

Есть у вас фото крышки дифа с датчиком 01е и крышки 0а3,хочу понять можно в 0а3 поставить датчик скорости(трос) заменив крышку на 01е

**Dmitry0000** » Ср янв 12, 2022 1:13 pm

Николай, на 4.2 есть у Вас варианты МКПП? А6с5

**Скиталец** » Чт дек 09, 2021 11:25 pm

Провел небольшую ревизию. Это ж сколько народу отжигало и наваливало!

**Скиталец** » Вс июн 20, 2021 10:04 am

Доброго.
Ничего там не вылечилось.
Туго потому что зализало заходы на муфте и на шестернях . Заусенцы на муфте клинили на хабе. Со временем их размазало и она стала ходить. Но металл то там не нарастет , он уже в виде стружки на магнитах.

**V. Fedorov** » Сб июн 19, 2021 11:35 pm

Приветствую.
Не попал со 2 в 3 передачу. Остановился, 1 и 2 не включить. 3,4,5,Зх есть. Повесив нос, поколдовали с кулисой, нашли 1. Спустя время и 2,но она оооочень тяжело втыкалать и так же тяжело рукоять кпп двигалась в нейтраль.
О чудо, пока новая коробка идёт ко мне транспортной, эта начала хорошо работать, не сразу, но день за днём все лучше и лучше. Теперь, спустя 5 дней после поломки, работает отменно. Подскажи, что погло случится? И как САМО вылечилось?
AAN кпп 5ст CET

**Скиталец** » Пт май 28, 2021 10:43 am

Перед сборкой

**Скиталец** » Пт май 28, 2021 10:42 am

Все хорошо с эвиковскими коробками. Многие именно их используют для боевых едущих проектов поперечной компоновки. Они прочнее тех же f40 или 02м/02q. Мощнее только 0а5/6

**кватростартер** » Вс май 09, 2021 8:06 am

Скиталец писал(а):Это межосевой диф в эво. По заводу у них конструктивная ошибка. Когда прилетает нагрузка или активно едут в раллийных режимах сателлитам на пальцах не хватает смазки, ее просто разбрасывает по стенкам. Сделана была система , где сателлиты не напрямую на пальцах , а через роликовые подшипники.
Если внимательно присмотрется, то внутри сателлитов подшипники.
Катает уже третий сезон.

. А какие слабые места ещё есть,что ещё можно усилить,какое ваше мнение об этой коробке ,придел прочности и тд? Почему эвики как вымирающий вид уже,на покатушках субар всегда навалом и не одного эвика

**Скиталец** » Пт апр 09, 2021 9:55 am

кватростартер писал(а):что это?

Это межосевой диф в эво. По заводу у них конструктивная ошибка. Когда прилетает нагрузка или активно едут в раллийных режимах сателлитам на пальцах не хватает смазки, ее просто разбрасывает по стенкам. Сделана была система , где сателлиты не напрямую на пальцах , а через роликовые подшипники.
Если внимательно присмотрется, то внутри сателлитов подшипники.
Катает уже третий сезон.

**кватростартер** » Чт апр 08, 2021 3:45 am

Скиталец писал(а):
Системная проблема эво лансеров решена.
Это уже катает третий сезон.
Кто в теме ралли -в курсе)

что это?

**taren86** » Чт мар 11, 2021 1:36 pm

Народ кто знает какой дифференциал лучше взят? Коробка стоит от Rs4 хочу поставить само блокирующий дифференциал. Пока стоит родной с ручной блокировкой. Во общем вопрос такой какой дифф луче поставить чтоб держал лаунч до бара. машина будет ездить в гору и может на время отрезки.

**Slesr** » Ср дек 09, 2020 9:02 pm

EtherealDeath писал(а):Классно!
Правда если прикинуть различие по КПД и посчитать удельную энергию сгорания топлива, то поймем, что такой дикой разницы в расходе быть не может в принципе)

Ну так прикинь распиши.
А для начала советую обратиться к основам почему дизель всё таки экономичнее.
Если ты надеешься что сказав пару "умных" фраз и кто-то обосрется , не надейся

Фалькон это по самому минимуму ,в реале если кореша едут на так называемые спринты за 100км то дизелистов туда обратно и погонять.
Бензисты туда обратно и поганять ,вроде тоже 3 действия но как в анекдоте есть нюанс (заправится)
))))

**Falcon** » Ср дек 09, 2020 7:56 pm

у меня в режиме "кольца" 35-40/100

полного бака на 7 сессий по 20 минут не хватает

**EtherealDeath** » Ср дек 09, 2020 7:46 pm

Slesr писал(а):Начальный уровень же.2,5 бенз турбо рядом 2,5дизель турбо рядом вальят без перерыва .один расход ~25 другой ~11 литров.о май гад,рукалицо.

Классно!
Правда если прикинуть различие по КПД и посчитать удельную энергию сгорания топлива, то поймем, что такой дикой разницы в расходе быть не может в принципе)

**Slesr** » Ср дек 09, 2020 5:11 pm

Начальный уровень же.2,5 бенз турбо рядом 2,5дизель турбо рядом вальят без перерыва .один расход ~25 другой ~11 литров.о май гад,рукалицо.

**Falcon** » Ср дек 09, 2020 1:57 pm

CompBoy писал(а):можно последний глупый вопрос ?)))

о каком преимуществе в городе у тди идет речь если 0-100 4.8 ??? против даже моей с плавающим результатом 3.84--4.2

100-200 7.2 както замечательно. хотелось бы на дороге проверить так ли это.

скажи, сказочник, а где кто-то что-то писал про преимущество тди в городе?

Turbo Quattro

Коробки передач. мифы и реальность.

Ответить

Развернуть Обзор темы: Коробки передач. мифы и реальность.