+1 эсочнег S4 AAN SMS MAP3 '92

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: +1 эсочнег S4 AAN SMS MAP3 '92

DiMM » Вт сен 20, 2011 12:19 am

где машина новая???
НЕРАЗГЛЯДЕЛ ФТЕМНОТЕ :ag:
Звук ....... ахуй. пардон.

Во первых, где :az:

Во вторых, :ay:

Ну и заедем)))) :dd:

anton 44 » Ср авг 31, 2011 2:49 am

бля,парни. Вот реально разговор глухого со слепым. Я говорю о продаже, вы мне о высвобождении номерных деталей,справках-счетах. Перебить на немке номера -это легко. Ток на кой ляд для этого птс приобретать? Это ж в нем надо менять цвет авто. Да и ставить на учет перебитую-рисково,при постановке всплывет. А главное кому это все нужно в калининграде,где валом чистых нетаможеных машин? Проще пригнать под доки и оформить замену кузова,чем перебивать и перекрашивать черную машину. Это ж не мерс эс класса,а древнючие дрова

TAXIst » Ср авг 31, 2011 2:19 am

Мля... Антон, ну одно дело если реально сменят кузов и другое если номера переварят перебьют или еще что-то... Разница есть.

anton 44 » Вт авг 30, 2011 11:32 pm

перебивать номера им какой ризон? В птс она снята с учета для продажи. Ее просто не поставят на учет. Осмотр не пройдет.

anton 44 » Вт авг 30, 2011 11:21 pm

так я ниче не высвобождал. На двиг сейчас пофиг. Ну купил тип доки,кузов. Ну прогнил у него кузов. Почему его не сменить? Это уже дело нового владельца. Я при продаже забацаю акт осмотра в гаи и все. Приедет гаер,глянет кузов. При чем здесь высвободившиеся агрегаты?

karec » Вт авг 30, 2011 10:31 pm

TAXIst писал(а):а... Ну получается что на лоуреле просто сменили кузов и двс на скайлайновские. Итого по докам лоурель, номера ская, в реальности скай, мощность и год лоуреля.


да,все законно.

TAXIst » Вт авг 30, 2011 10:25 pm

karec писал(а):то же самое что у тебя есть документы от 43 кузова, а ты на эти документы делаешь замену на 45 кузов(сотка же и все тут)


а... Ну получается что на лоуреле просто сменили кузов и двс на скайлайновские. Итого по докам лоурель, номера ская, в реальности скай, мощность и год лоуреля.

karec » Вт авг 30, 2011 10:20 pm

TAXIst писал(а):Иначе я не представляю как ниссан лоурель по факту может быть скайлайном.

то же самое что у тебя есть документы от 43 кузова, а ты на эти документы делаешь замену на 45 кузов(сотка же и все тут)

TAXIst » Вт авг 30, 2011 10:08 pm

anton 44 писал(а):ну вообще понятно. Как доказать,что доки проданы без машины? Никак. Замена кузова у нас законна. Ну заменит новый хозяин кузов на другой со справкой. И что? Конструкторы у нас не запрещены


Антон... Ты кажется сути не понимаешь... Пока машина это кузов + мотор + все остальное она имеет ПТС и является автомобилем. Её можно продать, подарить и так далее. Для этого есть справки-счет, договор купли-продажи, дарственные... После того как ты высвободил узлы и агрегаты ты имеешь отдельно кузов со справкой и двс с ней же. А машина как таковая перестает существовать. Для чего может быть нужна ПТС... без самой машины. На неком кривом авто перебьют номера на твои чистые прямые доки. Т.е. у тебя купят как бы машину (реално только птс) и после под неё сделают другое авто. Ты кузов и двс никуда уже официально не сможешь тусануть. Или же у тебя забирают птс в гаи при восвобождении агрегатов и у тебя только по факту железо со справками и ты можешь их продать законно и чел законно у себя сделает замену. Конструктор тот же самой я точно хз как делается, но на сколько я понимаю... получается так что номера в бумагах одни а по факту другие. Иначе я не представляю как ниссан лоурель по факту может быть скайлайном.

anton 44 » Вт авг 30, 2011 10:00 pm

ну вообще понятно. Как доказать,что доки проданы без машины? Никак. Замена кузова у нас законна. Ну заменит новый хозяин кузов на другой со справкой. И что? Конструкторы у нас не запрещены

karec » Вт авг 30, 2011 6:41 pm

SergSV писал(а):если это всплывет, может даже еще через 2 владельца, то заведут уголовное дело по факту изменения маркировки кузова. Начнут обзванивать ВСЕХ кто был записан в ПТС с вызовом на допрос к следователю местного УВД. А там уж как выйдет, продажа только доков вроде как не узаконена.


продажа доков это продажа машины и никак иначе, если на руках будут все копии договоров игл проблем не будет.

SergSV » Вт авг 30, 2011 6:26 pm

если это всплывет, может даже еще через 2 владельца, то заведут уголовное дело по факту изменения маркировки кузова. Начнут обзванивать ВСЕХ кто был записан в ПТС с вызовом на допрос к следователю местного УВД. А там уж как выйдет, продажа только доков вроде как не узаконена.

anton 44 » Вт авг 30, 2011 6:05 pm

С конструктором все понятно. По криминалу не совсем. Чем криминальный вариант опасен для меня, как для продавца?

TAXIst » Вт авг 30, 2011 5:56 pm

anton 44 писал(а):кто еще что думает? Чем опасна продажа доков в Калининград? Человека то я фактически не вижу...


тебе все верно сказали. Продажа просто доков это либо собирать конструктор или что-либо криминальное. У меня у друга был скай 92 г.в. а по докам ниссан лойрель 96 г.в.

anton 44 » Вт авг 30, 2011 5:45 pm

кто еще что думает? Чем опасна продажа доков в Калининград? Человека то я фактически не вижу...

karec » Вт авг 30, 2011 2:28 pm

anton 44 писал(а):парни, а кто может прояснить ситуацию с продажей ПТС? Дофига народу интересуется чисто доками сейчас. Чем черевата такая продажа для старого владельца машины? Насколько рисково все это? Не получится так, что выслав скан птс этип перцам, мы создадим "двойника" по вину с перебитой табличкой?


по правильному, при замене птса, производят замену кузова и двигателя по справкам на высвободившиеся, свой же кузов старый ты либо высвобождаешь либо утилизируешь. и никаких проблем не возникнет.

anton 44 » Вт авг 30, 2011 10:06 am

парни, а кто может прояснить ситуацию с продажей ПТС? Дофига народу интересуется чисто доками сейчас. Чем черевата такая продажа для старого владельца машины? Насколько рисково все это? Не получится так, что выслав скан птс этип перцам, мы создадим "двойника" по вину с перебитой табличкой?

DiMM » Чт авг 18, 2011 12:11 pm

Серега, это нормально, тачка просто очень хочет жить.

Perfect Stranger » Ср авг 17, 2011 1:10 pm

SergSV писал(а):сохранять в таком состоянии как есть


Вот о том и говорю, что состояние должно быть каким-то образом описано. Твои действия (возможности) дальнейшие зависят от того, что напишут. Например, если будет сказано, что машина на ходу и всё. Это не означает, что с неё нельзя снять кондей или перекинуть блок на дымящий, или заменить глушак на дырявую трубу и т.д.
Другими словами, чего в описи не будет, "того и не было"

ddk » Ср авг 17, 2011 1:09 pm

фига кашу заварили из-за машины 92-ого года...

Вернуться к началу