Turbo Quattro

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 9:54 am

Ну есть крайние варианты замены его) Могу путать но вроде тот же январь после тюнинга способен рулить большим колличеством горшков...

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 9:48 am

TAXIst писал(а):Я не изучал эту тему... Мой мозг такая проблема?

он не проблема...он на..уй прошивальщикам не нужен,чтобы с ним разбираться ,просто ..

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 9:42 am

dimo61 писал(а):без перешивки мозга ничё ты не сделаешь ....советуй ,не советуй...

Я не изучал эту тему... Мой мозг такая проблема?

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 9:32 am

без перешивки мозга ничё ты не сделаешь ....советуй ,не советуй...

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 9:26 am

dimo61 писал(а):без улучшения продувки-не будет увеличения мощности...

поставили толкатели под обороты , но тебе то в более низовой зоне ,что ,прибавка не нужна?

Дима, поясню еще раз. Меня в ней пока устраивает всё от и до. Я её доведу сначала до описанного выше состояния, а потом уже если будет желание и возможность попрошу совета у тебя и других тут что и как сделать чтоб не критичными методами поднять момент и мощность) Пока мне этого не надо, есть и так куда вложить дензнаки.

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 9:23 am

без улучшения продувки-не будет увеличения мощности...

поставили толкатели под обороты , но тебе то в более низовой зоне ,что ,прибавка не нужна?

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 8:58 am

dimo61 писал(а):у тебя только два виденья мира ? черное и белое? я те чо 13+мм предлагаю что ли? у тебя сток просто писец какой вялый , умеренные 11мм были бы заметно живее во всех режимах ...эс6 плюс не зря же сделали...

Я как все эсочнеги сначала хочу довести её до нормального состояния. Чтоб ночью тебе разбудили с вопросом поехали на юг. Встал оделся собрался заправил авто и поехал не думая. Сейчас машина не в таком состоянии. S6+ на сколько я знаю не только валами отличается, там и степень сжатия другая и зажигание на катушках. В планах у меня есть пока только переход на катушки.

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 8:41 am

TAXIst писал(а):Дима, а кто сказал, что мне надо на мой 4.2 горбатые валы? Меня вполне устраивает паровоз и ставить на него валы дикие мне не уперлось совершенно. Мне и на тазу хватило таких экспериментов) Это не удобно в городе.

у тебя только два виденья мира ? черное и белое? я те чо 13+мм предлагаю что ли? у тебя сток просто писец какой вялый , умеренные 11мм были бы заметно живее во всех режимах ...эс6 плюс не зря же сделали...

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 7:38 am

dimo61 писал(а):иимхо,здоровое любопытсво - найти чела,кто тебе мозг под горбатые валы перешил бы...

Дима, а кто сказал, что мне надо на мой 4.2 горбатые валы? Меня вполне устраивает паровоз и ставить на него валы дикие мне не уперлось совершенно. Мне и на тазу хватило таких экспериментов) Это не удобно в городе.

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 7:36 am

у тебя 653мм диаметр ......этож не 703мм ....

**хулиганка** » Вс фев 06, 2011 7:26 am

У меня стоят 235/40 R18 зима и 245/40 R18 лето

ни чего не трётся... но по мне ориентироваться нельзя, арки не стандартные

и диски с вылетом 20 под заказ в Магалтеке делали

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 7:14 am

иимхо,здоровое любопытсво - найти чела,кто тебе мозг под горбатые валы перешил бы...

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 7:05 am

dimo61 писал(а):тебе нужна бесполезная информация?

это всего лишь здоровое любопытство. У меня к примеру очень много несоответствий с расшивровкой вина и реальностью. Вот эта инфа про 19" одно из них.

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 7:01 am

тебе нужна бесполезная информация?

**TAXIst** » Вс фев 06, 2011 6:58 am

dimo61 писал(а):вы думалку то включайте ....
уже больше штатного 225\60\15 имеют наружний диаметр (расчётный)651мм

245 \45\19 будут 703мм ..... на 5 сантиметров диаметр больше....

на фото посмотрите, как 275\40\19 (что равно 245\45\19) назад ставится...спереди ващще не наденешь,ибо резина выше нижней опоры пружины......

шинные калькуляторы для чего придуманны?

Дима, да всё понятно. Мне лично интересно что значит эта инфа в расшифровке? Просто ошибка?

**dimo61** » Вс фев 06, 2011 6:41 am

вы думалку то включайте ....
уже больше штатного 225\60\15 имеют наружний диаметр (расчётный)651мм

245 \45\19 будут 703мм ..... на 5 сантиметров диаметр больше....

на фото посмотрите, как 275\40\19 (что равно 245\45\19) назад ставится...спереди ващще не наденешь,ибо резина выше нижней опоры пружины......

шинные калькуляторы для чего придуманны?

**gorYn** » Сб фев 05, 2011 8:37 pm

Briolyn писал(а):коллеги, это две строчки из расшифровки ВИНа моего авто, скажите, это реально?

C5T легкосплавные диски 9j x 19
H3F шины 245/45 r 19 102 w xl

У меня тоже в расшифровке катки на 19 шли с завода. В Швейцарии они, наверное, и остались))))

**Briolyn** » Сб фев 05, 2011 7:22 pm

C4
тогда как расценивать эту информацию? глюк?

**felb** » Сб фев 05, 2011 7:18 pm

Briolyn писал(а):коллеги, это две строчки из расшифровки ВИНа моего авто, скажите, это реально?

C5T легкосплавные диски 9j x 19
H3F шины 245/45 r 19 102 w xl

Если С4 то ни разу не реально.

**TAXIst** » Сб фев 05, 2011 6:52 pm

Briolyn писал(а):коллеги, это две строчки из расшифровки ВИНа моего авто, скажите, это реально?

C5T легкосплавные диски 9j x 19
H3F шины 245/45 r 19 102 w xl

у меня что-то наподобии... Смысла их не понял. И где-то дальше в расшифроке указан нормальный 16" размер

Turbo Quattro

Параметры колёс

Ответить

Развернуть Обзор темы: Параметры колёс