Vetal_36 » Пн янв 03, 2011 6:11 pm
SinnerLike писал(а):На АК обсуждали.
Мотивировали тем что: "Посчитанный ДМРВ воздух, нельзя выпускать в атмосферу".
Можешь заглушить двигатель если на больших оборотах резко сбросить газ. Зальешь цилиндры.
Сам не пробовал, но с точки зрения логики - так и будет.
ну а с точки зрения практики всё тип-топ, мотроник при закрытии дросселя форсунки закрывает, при падении оборотов ниже 1400-1800 вновь включается форсы,
[quote="SinnerLike"]На АК обсуждали.
Мотивировали тем что: "Посчитанный ДМРВ воздух, нельзя выпускать в атмосферу".
Можешь заглушить двигатель если на больших оборотах резко сбросить газ. Зальешь цилиндры.
Сам не пробовал, но с точки зрения логики - так и будет.[/quote]
ну а с точки зрения практики всё тип-топ, мотроник при закрытии дросселя форсунки закрывает, при падении оборотов ниже 1400-1800 вновь включается форсы,