Turbo Quattro

**horned king** » Чт янв 20, 2011 6:06 am

Patriot.msk писал(а):

ага. эску продал, а выработанный подход к обслуживанию остался

**Patriot.msk** » Ср янв 19, 2011 11:15 pm

horned king писал(а):у меня мазда3 1и6
за год больше 200.000 тысяч в жопу.

**horned king** » Ср янв 19, 2011 4:18 pm

у меня мазда3 1и6
за год больше 200.000 тысяч ушло. ну ее в жопу.

**karec** » Ср янв 19, 2011 4:15 pm

horned king писал(а):есть у меня яп, первый и последний раз купил японца. ввалил бабла как в эску.

а какой, если не секрет?
ценник на запчасти по моему намного гуманней, на галант например 2.5твиновый стоит 20-ку с доками,ниссанские тоже так же примерно(кроме 26детт), бампера вообще копеки по паре тык. но эт так че первое вспоминается.электронника у них тока дороха.и бухают мало яповоды.

**horned king** » Ср янв 19, 2011 4:03 pm

BahoSSS писал(а):е39 посмори
тачка чоткая и пацанская

39 не нравится. на авто ру ни одна не зацепила.

**horned king** » Ср янв 19, 2011 4:00 pm

karec писал(а):а че тока фашистов обсуждают?япы не в почете?
тот же легась или вр4?валят же и не дороха в обслуге,особенно митса.Не про эту тему,а в целом.

есть у меня яп, первый и последний раз купил японца. ввалил бабла как в эску.

**DIZZY** » Ср янв 19, 2011 4:00 pm

horned king писал(а):не одупляю в чем разница в моторах между 325 и 328?

да пох, обе не едут.
Надо на мотор 4.4 смотреть - этот еще ниче.

**karec** » Ср янв 19, 2011 3:53 pm

а че тока фашистов обсуждают?япы не в почете?
тот же легась или вр4?валят же и не дороха в обслуге,особенно митса.Не про эту тему,а в целом.

**BahoSSS** » Ср янв 19, 2011 3:01 pm

е39 посмори
тачка чоткая и пацанская

**horned king** » Ср янв 19, 2011 1:52 pm

я раздвинул ценовые рамки до 500 и получается отл 328 е46 и 20 ящиков девятки

**BahoSSS** » Ср янв 19, 2011 1:45 pm

да
я про 36й)))

**horned king** » Ср янв 19, 2011 12:53 pm

в принципе вопрос исчерпан. 52-й мотор мне не грозит,а 52ту или 54 мне поболту

**horned king** » Ср янв 19, 2011 12:42 pm

BahoSSS писал(а):з.ы. где ты нашёл 325 м54???

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p=914691&postcount=27
а бывает с другим?

...а, ты видимо е36 имел ввиду....
а я про 46-й

**BahoSSS** » Ср янв 19, 2011 12:29 pm

а ещё многие ставят коллектор с м50))))
з.ы. где ты нашёл 325 м54???

**Shatlak** » Ср янв 19, 2011 12:03 pm

horned king писал(а):не одупляю в чем разница в моторах между 325 и 328?

Если правильно понимаю объём 2и5 вс 2и8

**horned king** » Ср янв 19, 2011 11:28 am

horned king писал(а):не одупляю в чем разница в моторах между 325 и 328?

осталось выяснить в чем разница М54 и М52TU, второй, по идее, при всех равных едет лучше

**horned king** » Ср янв 19, 2011 11:18 am

BahoSSS писал(а):для аудюшников - 300 грамм и 3 лошади))))

у меня не ауди

**BahoSSS** » Ср янв 19, 2011 11:16 am

для аудюшников - 300 грамм и 3 лошади))))

**horned king** » Ср янв 19, 2011 11:15 am

не одупляю в чем разница в моторах между 325 и 328?

**Shatlak** » Вт янв 18, 2011 4:18 pm

horned king писал(а):а почему у всех бмв на фото какая-то беда с передними бамперами?

А что с ними не так? По любому - эски рулят!!!

Turbo Quattro

2BahoSSS

Ответить

Развернуть Обзор темы: 2BahoSSS