Turbo Quattro

ddk писал(а):ах, елки, понял.

а то что больше ошибок нет а климат никуда не переключает - это норм?

BlindHorse писал(а):Речь про вентилятор датчика торпедного.

ddk писал(а):дык а чего его проверять то - я знаю что вентилятор то дует и регулируется нормально...

или я чего не понимаю?
речь про моторчик вентилятора печки, так?


тыц

zim100quattro писал(а):а дым должен засасываться через маленькую решеточку в торпеде?

тыц

BlindHorse писал(а):Ничего там не почувствуешь пальцами - дымом от сигареты проверяется хорошо.

zim100quattro писал(а):Поделись ссылочкой))

zim100quattro писал(а):но я думаю, что проверить вентилятор можно... поднести пальцы и почувствовать ветерок)) или аккуратно попробовать нащупать его, он там открытый.

ddk писал(а):спасибо.
блин...моторчик новый...только в августе новый туды поставил...может пропаял плохо? это не может быть старая ошибка?

эльзу качаю.

BlindHorse писал(а):5.1 - обрыв датчика температуры в бампере
8.7 - потенциометр заслонки тепло-холод, на отопителе под капотом
15.7 - желтая заслонка между испарителем и отопителем, под капотом
18.3 - моторчик вентилятора просится под замену

В Эльзе есть и по ссылке верху есть.

zim100quattro писал(а):нащупать его можно но не более

там еще 2 болтика открутить нужно и потом выковыривать из самой торпеды нужно... на снятой торпеде выковыривал минут 15... очень крепко там сидит.

BlindHorse писал(а):Ну, показывает, что вентилятор этого датчика включен - так и должно быть.

slavik писал(а):На 53 канале показывает --=
Сегмент С верхняя палочка означает дословно-Вентилятор для датчика температуры в салоне

zim100quattro писал(а):надо, по другому никак. или вандализм.

зная что крутить, торпеду можно снять часа за 1,5-2)) с шуруповертом за час, если на рекорд работать))

BlindHorse писал(а):Чего он там тебе пишет? К датчику этому не лазил сам, народ говорит чуть ли панель даже надо снимать.