Turbo Quattro

**Edler** » Пн дек 27, 2010 5:05 am

Толстый писал(а):У меня недавно эска и до этого турбомоторов не было,поэтому я не знаю как опрессовывать систему(самое главное не знаю для чего).А насчет диагностики, так я ее сделать нигде не могу, либо большими глазами смотрят на мой мотор,либо просто отказываются типа машина старая.

пройдись по поиску - найдешь с фотками подробными как опрессовывать
опрессовывается потому что там избыточное давление воздуха поданное турбиной - если присутствует дырка то давление соответственно падает
смотреть большими глазами не нужно смотрит за вас комп

**Толстый** » Пн дек 27, 2010 4:11 am

У меня недавно эска и до этого турбомоторов не было,поэтому я не знаю как опрессовывать систему(самое главное не знаю для чего).А насчет диагностики, так я ее сделать нигде не могу, либо большими глазами смотрят на мой мотор,либо просто отказываются типа машина старая.

**next40** » Вс дек 26, 2010 9:08 pm

Edler писал(а):клапан не так поставил

как вариант кстати )

**Edler** » Вс дек 26, 2010 8:59 pm

клапан не так поставил

**Koryun** » Вс дек 26, 2010 8:40 pm

VAG-ни а там уже видно будет.

**next40** » Вс дек 26, 2010 8:32 pm

опрессовывал систему после сборки? ошибки есть?

**Толстый** » Вс дек 26, 2010 6:38 pm

Привет всем. Я впервые пишу на форуме.у меня С4,после установки ДВС (кап.рем.)машина во время разгона сильно дергалась на 2.5-3тыс. и выше(тапка в пол), а если внатяг то о.к.Оказывается взапарке забыл прикрутить патрубок к клапану избыточного давления.После установки его на место заметно ухудшилась динамика при подхвате турбы. разъясните, вчем может быть дело?

Turbo Quattro

помогите разобраться

Ответить

Развернуть Обзор темы: помогите разобраться

помогите разобраться