Vetal_36 » Пт янв 28, 2011 8:34 pm
Есть 3 варианта развития событий:
1. это шуп, но на многих машинах его нет, по шупу всё понятно, заливать через него-же
и без шупа было 2 варианта:
2. пробка сбоку в поддоне, и сливная снизу
3. пробка снизу в углублении потдона, и сливная рядом.
в любом случае заводиш машину, коробка должна быть прогретой до 80гр примерно, проходиш по всем диаппазонам АКПП, т.е. P R N D 3 2 1 И В ОБРАТНУЮ, НА КАЖДОМ ДИАППАЗОНЕ ПО 2-3 СЕК, далее в паркинг, откручиваеш пробку и от туда должно почють капать, т.е. уровень до неё.
все манипуляции на заведёном авто.
Есть 3 варианта развития событий:
1. это шуп, но на многих машинах его нет, по шупу всё понятно, заливать через него-же
и без шупа было 2 варианта:
2. пробка сбоку в поддоне, и сливная снизу
3. пробка снизу в углублении потдона, и сливная рядом.
в любом случае заводиш машину, коробка должна быть прогретой до 80гр примерно, проходиш по всем диаппазонам АКПП, т.е. P R N D 3 2 1 И В ОБРАТНУЮ, НА КАЖДОМ ДИАППАЗОНЕ ПО 2-3 СЕК, далее в паркинг, откручиваеш пробку и от туда должно почють капать, т.е. уровень до неё.
все манипуляции на заведёном авто.