Turbo Quattro

**BahoSSS** » Ср янв 30, 2008 11:37 pm

1) кованые поршня - не есть долговечность для блока.
2) на 120л.с. не нужна ковка ИМХО
3) наибольшая выгода для движка - его не трогать.
4) наименьшие затраты и тюнинг несовместимы.
5) распредвал DZ
6) мыслишь как тазовод.

**Bili[12rus]** » Ср янв 30, 2008 10:09 pm

Мне бы хоть за 120 перебраться без расточки движка.

А так хотел бы при наименьших затратах, получить наибольшую выгоду для движка!

Мне вот интересно кованные поршни, распред вал и т.д. бывает вообще в продаже? (Для долговечности)

**BahoSSS** » Вт янв 22, 2008 12:48 am

наверняка человек ъочет просто не отставать от тазов - думаю DZ-вала ему будет достаточно

**Romich** » Пн янв 21, 2008 11:21 pm

Весь вопрос в том скока нада поней снять с мотора и каков бюджет?

**dipspb** » Пн янв 21, 2008 4:51 am

+мульён! точнее не скажешь..

**BahoSSS** » Пт янв 18, 2008 3:42 pm

ну если КОНЕЧНО передний - тооставить и наслаждаться безгемморойным аппаратом.
и копить на 2ю машину, которая будет по определению полноприводной и турбовой.
остальное - либо онанизм, либо геморрой.

**Bili[12rus]** » Чт янв 17, 2008 9:41 pm

Привод передний канешно! НЕ КВАТРО

Турбину посоветуйте и где найти можно кованые детали, они ох как нужны

Если есть у кого нибудь прайсик на турбины дайте пожалуйста :-)

1,8 литра 88 лошадей на 5200 об/м, но лошадок маловато вот решил повысить

А так машина в отличном состоянии прямо из Германии

**BahoSSS** » Чт янв 17, 2008 9:02 pm

привод какой???

**LehaNAH** » Чт янв 17, 2008 7:59 pm

а там турбина есть? если нет, срочно ставить!

**BahoSSS** » Ср янв 16, 2008 10:55 pm

продать и купить эску

**Bili[12rus]** » Ср янв 16, 2008 11:14 am

Подскажите как увеличеть мощность мотора SF audi 80

Turbo Quattro

SF Audi 80

Ответить

Развернуть Обзор темы: SF Audi 80

SF Audi 80